Honda का यह नया स्कूटर भारत में हो सकता है लॉन्च, कंपनी ने दायर किया पेटेंट, जानें क्या हैं फीचर्स
कुछ समय पहले ही बाइक एवं स्कूटर निर्माता कंपनी Honda Motorcycle & Scooter India ने भारतीय बाजार के लिए कुछ पेटेंट दायर किए थे, जिनसे पता चलता है कि जापानी ब्रांड देश में कई नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहा है। लेकिन अब एक नए वाहन के बारे में जानकारी सामने आई है, जिसे Honda Motorcycle ने पहले पेटेंट नहीं कराया था।

ताजा जानकारी के अनुसार Honda Motorcycle ने भारत में Honda Scoopy नाम के एक स्कूटर के लिए पेटेंट दायर किया है जो वास्तव में पिछले साल मार्च में वापस दायर किया गया था। हालांकि केवल पेटेंट दाखिल करना बाजार में लॉन्च की गारंटी नहीं देता है, लेकिन Honda Scoopy भारतीय बाजार के लिए बहुत मायने रखता है।

बता दें कि इस स्कूटर को साल 2017 में भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया था, हालांकि इसे बाद में लॉन्च नहीं किया गया था। Honda Scoopy रेट्रो स्टाइल वाला एक सच्चा आधुनिक क्लासिक स्कूटर है, जो युवा और परिपक्व दोनों सवारों को आकर्षित करने के लिए डिजाइन किया गया है।

जहां तक इसकी डिजाइन का सवाल है तो यह निश्चित रूप से Hero Pleasure Plus, Hero Maestro Edge और TVS Jupiter के साथ-साथ अपने भारतीय समकक्ष Honda Dio और Honda Activa 6G जैसे बाजार में मौजूद प्रतिष्ठित स्कूटर्स से मुकाबला करेगा।

इसके डिजाइन की बात करें तो इसमें एक अंडाकार आकार का हेडलैंप क्लस्टर दिया गया है, जो सामने के एप्रन पर बीन के आकार के टर्न इंडिकेटर्स से घिरा हुआ है। इसके चलते इस स्कूटर को एक यूनीक डिजाइन मिलता है। यह आमतौर पर यूरोपीय स्कूटरों पर देखे जाने वाले स्लीक बॉडी पैनल पर व्यापक लाइन्स के साथ आता है।

इसके अलावा इसमें सिंगल-पीस काठी इस्तेमाल किया गया है, जो बड़ी और कुशन वाली दिखती है और लंबी दूरी की राइडिंग के दौरान इससे राइडर को काफी कम्फर्ट मिलता है। फीचर्स की बात करें तो Honda Scoopy में 15.4-लीटर अंडर-सीट स्टोरेज के साथ फ्रंट ग्लोव बॉक्स के अंदर USB चार्जिंग पोर्ट दिया गया है।

इसमें एक चौड़ा फ्लोरबोर्ड भी है जिस पर सामान ले जाना काफी आसान हो जाता है। इसमें मिलने वाले अन्य प्रमुख फीचर्स की बात करें तो इसमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कीलेस इग्निशन, प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट, फ्रंट में मल्टी-फंक्शन हुक और साइड स्टैंड इंडिकेटर जैसे फीचर्स मिलते हैं।

Honda Scoopy में मिलने वाले इंजन की बात करें तो इसमें मौजूदा 109.51cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, SOHC इंजन दिया जा सकता है, जिसका इस्तेमाल भारत में Honda Activa 6G और Honda Dio में किया जा रहा है। जहां भारत-स्पेक मॉडल में यह इंजन 7.76 बीएचपी पावर और 9 एनएम टॉर्क देता है, वहीं इंडोनेशिया-स्पेक Honda Scoopy में यह 9 बीएचपी पावर और 9.3 एनएम टॉर्क देता है।


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