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होंडा की इलेक्ट्रिक स्कूटर लाॅन्च होते ही खरीदने के लिए भागेंगे लोग, होगी एक्टिवा से भी सस्ती
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर (Honda Motorcycle and Scooter) भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर (Electric Scooter) को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने भारतीय बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर को 2023 में लॉन्च करने का खुलासा पहले ही कर दिया है। अब कंपनी के अध्यक्ष, अत्सुशी ओगाटा ने कहा है कि होंडा की इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत वर्तमान में कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने एक्टिवा स्कूटर से सस्ती होगी। इससे यह साफ है कि होंडा की आने वाली इलेक्ट्रिक स्कूटर कीमत के मामले में अन्य स्कूटरों को टक्कर देने वाली है।
होंडा टू-व्हीलर की योजना 2030 तक भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार पर 30 फीसदी की हिस्सेदारी कायम करना है। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए होंडा 2030 तक तीन ई-स्कूटर मॉडलों को लॉन्च करेगी। इसके साथ ही कंपनी ने 10 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने का लक्ष्य रखा है।
इस कीमत पर होगी उपलब्ध
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर के अध्यक्ष, अत्सुशी ओगाटा ने बताया कि आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर एक्टिवा से किफायती होगी। इसकी कीमत 72,000 रुपये से 75,000 रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है। अत्सुशी ने कहा कि इस उत्पाद के साथ, कंपनी उन ग्राहकों को लक्षित कर रही है जो एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में इलेक्ट्रिक स्कूटर को खरीदना चाहते हैं। यह एक किफायती मिड-रेंज उत्पाद होगा।
मौजूदा समय में पुरानी दोपहिया वाहन निर्माताओं में केवल बजाज और टीवीएस ही इलेक्ट्रिक स्कूटरों की बिक्री कर रही हैं। दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में हीरो इलेक्ट्रिक और ओकिनावा समेत एथर, ओला इलेक्ट्रिक और प्योर ईवी जैसे स्टार्टअप कंपनियों का दबदबा है। हालांकि, यह सब बदल जाएगा क्योंकि आने वाले समय में लगभग हर पुराने दोपहिया ब्रांड प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेंगे।
होंडा के अलावा यामाहा और सुजुकी जैसी टू-व्हीलर कंपनियां भी इलेक्ट्रिक स्कूटरों को लाने की तैयारी कर रही हैं। हीरो मोटोकॉर्प अपनी इलेक्ट्रिक स्कूटर ब्रांड 'विदा' के तहत 7 अक्टूबर को अपनी पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर का खुलासा करने वाली है। बता दें कि हीरो मोटोकॉर्प, ईवी स्टार्टअप कंपनी एथर की प्रमुख निवेशक है और अपने डीलरशिप से एथर स्कूटरों की बिक्री करती है। वहीं टू-व्हीलर ईवी अल्ट्रावायलेट में टीवीएस मोटर ने प्रमुख निवेश किया है।
यह देखना काफी दिलचस्प होगा कि स्टार्ट-अप कंपनियां कैसे पुरानी कंपनियों के इलेक्ट्रिक वाहनों का सामना करते हैं। टू-व्हीलर बाजार में पुराने निर्माताओं के पास दशकों के इंजीनियरिंग, निर्माण और वितरण का अनुभव है, वहीं नई कंपनियों के पास इन तीनों अनुभवों की कमी है।
बात करें होंडा की तो वर्तमान में, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया भारत में बेनली (Benly) इलेक्ट्रिक स्कूटर का परीक्षण कर रही है और स्कूटर को ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) में भी देखा गया था।
बेनली इलेक्ट्रिक स्कूटर की बात करें तो होंडा जापान में इलेक्ट्रिक स्कूटर के 4 अलग-अलग मॉडल पेश करती है। इन वेरिएंट्स में Benly e: I, Benly e: I Pro, Benly e: II, और Benly e: II Pro शामिल हैं। जापान में बेनली इलेक्ट्रिक स्कूटर की रेंज मुख्य रूप से कमर्शियल और फ्लीट सेगमेंट में लास्ट-मील डिलीवरी के लिए उपलब्ध की गई है। इस स्कूटर के पावरट्रेन और हार्डवेयर का उपयोग कम्यूटर-फ्रेंडली इलेक्ट्रिक स्कूटर को पावर देने के लिए भी किया जा सकता है।