होंडा सीबी300एफ vs केटीएम ड्यूक 390 vs बीएमडब्ल्यू जी310आर: कौन है सबसे ज्यादा ताकतवर

होंडा सीबी300एफ आपको बीफ-अप होंडा हॉर्नेट 2.0 की याद दिला सकता है, लेकिन होंडा का कहना है कि सीबी300एफ का डिजाइन होंडा सीबी500एफ से प्रेरित है। होंडा की इस नई नेकेड स्ट्रीटफाइटर को दो वेरिएंट्स - डीलक्स और डीलक्स प्रो में पेश किया गया है, जिनकी कीमत क्रमशः 2.25 लाख रुपये और 2.28 लाख रुपये है।

इस प्राइस रेंज में होंडा सीबी300एफ एक ऐसे सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है, जिसमें केटीएम ड्यूक 390 और बीएमडब्ल्यू जी310आर जैसे लोकप्रिय उत्पाद शामिल हैं। यहां हम आपको बताने जा रहे हैं कि स्पेसिफिकेशन के मामले में इन मोटरसाइकिलों में कौन ज्यादा बेहतर है।

नई लॉन्च की गई होंडा सीबी300एफ में वही 293 सीसी, 4-वॉल्व, ऑयल-कूल्ड, एसओएचसी इंजन इस्तेमाल किया गया है, जो 24 बीएचपी की पावर और 25.6 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। ट्रांसमिशन ड्यूटी को एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा स्लिपर और असिस्ट क्लच द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

होंडा सीबी300एफ और बीएमडब्ल्यू जी310आर दोनों में डुअल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड तौर पर मिलता है, वहीं केटीएम ड्यूक 390 में एक स्विच करने योग्य सुपरमोटो मोड दिया जाता है। आंकड़ों की बात करें तो केटीएम ड्यूक 390 स्पष्ट रूप से पावर फिगर के मामले में सबसे शक्तिशाली मोटरसाइकिल है।

इसमें न केवल 373.2 सीसी की बड़ी क्षमता का इंजन मिलता है, बल्कि यह 41 बीएचपी की सबसे अधिक पावर भी प्रदान करता है। केटीएम के बाद बीएमडब्ल्यू जी310आर है, जिसे प्रतियोगिता में दूसरा सबसे बड़ा इंजन मिलता है जो 313 सीसी का है और यह 33 बीएचपी की अधिकतम पावर प्रदान करता है।

तीनों मोटरसाइकिलों में कूलिंग सिस्टम भी अलग है। केटीएम ड्यूक 390 का इंजन लिक्विड-कूल्ड सिस्टम के साथ आता है, वहीं होंडा सीबी300एफ का इंजन ऑयल-कूल्ड है और बीएमडब्ल्यू जी310आर का इंजन वाटर-कूल्ड है। हालांकि गियर कार अनुपात इन तीनों मोटरसाइकिलों में 6-स्पीड का ही है।

होंडा सीबी300एफ दो वेरिएंट- डीलक्स और डीलक्स प्रो में उपलब्ध है। जहां इसके डीलक्स वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 2.25 लाख रुपये है, वहीं डीलक्स प्रो की एक्स-शोरूम कीमत 2.28 लाख रुपये है। केटीएम ड्यूक 390 का लेटेस्ट बीएस6 वर्जन 2.94 लाख रुपये पर बेचा जा रहा है, जबकि बीएमडब्ल्यू जी310आर को 2.65 लाख रुपये की कीमत पर बेचा जा रहा है।