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हीरो, टीवीएस और बजाज की नई बाइक्स में है कांटे की टक्कर, जानें किसे खरीदना है फायदे का सौदा
हीरो मोटोकॉर्प ने त्योहारी सीजन के लिए एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ 2.0 एडिशन लॉन्च किया है। नई स्टेल्थ एडिशन में हीरो एक्सट्रीम 160आर को मैट ब्लैक पेंट के साथ रेड इन्सर्ट में लाया गया है जो बाइक को काफी स्टाइलिश और स्पोर्टी लुक दे रही है। यह लुक इसे प्रीमियम बाइक बनाती है। इसी को देखते हुए यहां हम आपको इसी बाइक की कीमत रेंज में बाजार में पहले से मौजूद बाइक टीवीएस आरटीआर 160 2वी और बजाज पल्सर एन160 से तुलना कर रहे हैं। इसमें हम उनकी कीमत, फीचर्स और परफॉर्मेंस बता रहे हैं ताकि आप समझ सके कि तीनों में से कौन सी बाइक्स आपके लिए अच्छी होगी। तो चलिए जानते हैं...
एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ 2.0 एडिशन बनाम टीवीएस आरटीआर 160 2वी बनाम बजाज पल्सर एन160 : कीमत
हीरो एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ 2.0 एडिशन की शुरुआती कीमत 1,23,806 रुपये (एक्स-शोरूम) है। वहीं टीवीएस आरटीआर 160 2वी की कीमत 1,24,590 रुपये (एक्स-शोरूम) है। जबकि बजाज पल्सर एन160 की कीमत 1.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और टॉप-स्पेक डुअल-चैनल एबीएस वेरिएंट की कीमत 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ 2.0 एडिशन बनाम टीवीएस आरटीआर 160 2वी बनाम बजाज पल्सर एन160 : इंजन, ट्रांसमिशन और परफॉर्मेंस
हीरो एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ 2.0 एडिशन में प्रोग्राम फ्यूल इंजेक्शन और एक्ससेंस तकनीक के साथ 163 सीसी एयर-कूल्ड इंजन मिलता है। यह 6500 आरपीएम पर 14.79 बीएचपी और 6500 आरपीएम पर 14 एनएम पीक टॉर्क पैदा करती है। साथ ही इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स वाला ट्रांसमिशन मिलता है। यह 4.9 सेकंड में 0-60 किमी/ घंटे की स्पीड पकड़ लेती है।
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 2वी में 159.7 सीसी एयर-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 8750 आरपीएम पर 15.82 बीएचपी और पावर 13.85 एनएम का टार्क जनरेट करती है। इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। साथ ही इसमें तीन राइड मोड- आर्बन, स्पोर्ट और रेन दिये गए हैं।
बजाज पल्सर एन160 में 164.82 सीसी का ऑयल-कूल्ड इंजन मिलता है जो 8750 आरपीएम पर 15 बीएचपी पावर के साथ 14.65 न्यूटन मीटर का टार्क पैदा करता है। पल्सर में भी 5-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन मिलता है।
एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ 2.0 एडिशन बनाम टीवीएस आरटीआर 160 2वी बनाम बजाज पल्सर एन160: वजन और सस्पेंशन
एक्सट्रीम 160आर के वजन की बता करें तो इसके 12-लीटर फ्यूल टैंक को पूरी तरह से भर दिया जाए तो इसका वजन 139.5 किलोग्राम होता है। इसमें नक्कल गार्ड्स और न्यू बेली श्राउड के लगने से इसका वजन थोड़ा बहुत बढ़ा है। इसकी तुलना में, TVS RTR 160 2V का वजन 138 किलोग्राम है। वहीं बजाज पल्सर N160 दोनो की तुलना में सबसे भारी 152 किलोग्राम वजनी है।
तीनों मोटरसाइकिलों के सस्पेंशन में टेलिस्कोपिक फोर्क्स लगे है। लेकिन पल्सर एन160 और एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ एडिशन 2.0 में पीछे की तरफ मोनो-शॉक सस्पेंशन लगा है। वहीं अपाचे आरटीआर 160 2वी में डुअल गैस-शॉक एब्जॉर्बर मिलता है।
एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ 2.0 एडिशन बनाम टीवीएस आरटीआर 160 2वी बनाम बजाज पल्सर एन160: फीचर्स
हीरो एक्सट्रीम 160आर स्टेल्थ एडिशन 2.0 में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के बजाय हीरो कनेक्ट ऐप कनेक्टिविटी मिलती है जो क्लाउड से कनेक्ट होती है। इसमें जियो-फेंस अलर्ट, स्पीड अलर्ट, टॉपल अलर्ट, टो-अवे अलर्ट और अनप्लग अलर्ट जैसे फीचर मिलते हैं।
बजाज पल्सर एन160 में किसी तरह का कनेक्टिविटी फीचर नहीं मिलता है। इसमें डिजिटल रीडआउट और क्लासिक टैकोमीटर के साथ एक इन्फिनिटी डिजिटल कंसोल मिलता है। इसके अलावा मोबाइल चार्ज करने के लिए यूएसबी पोर्ट मिलता है।
वहीं अपाचे आरटीआर 160 2वी सबसे अधिक फीचर वाली बाइक है। तीन राइड मोड के अलावा, इसका पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंटल डिजिटल क्लस्टर टीवीएस स्मार्टएक्सोनेक्ट (SmartXonnect) ऐप को सपोर्ट करता है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और वॉइस असिस्ट के साथ मिलता है। क्लस्टर कॉल/एसएमएस अलर्ट, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, लीन एंगल मोड लो-फ्यूल वार्निंग और रेस टेलीमेट्री दिखाता है। इसमें यूनीक क्रैश अलर्ट सिस्टम भी मिलता है जो दुर्घटना की स्थिति में आपके चयनित संपर्कों को अलर्ट के जरिये सूचित करता है।