ब्रांड के नाम को लेकर Hero Motocorp और Hero Electric में छिड़ी जंग, जानें क्या है विवाद

आपको बता दें कि देश की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माता हीरो मोटोकॉर्प मार्च 2022 में अपनी पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर को लॉन्च करने की तैयार कर रही है। इसको देखते हुए हीरो इलेक्ट्रिक ईवी स्पेस में हीरो ब्रांड नाम के विशेष उपयोग का दावा करते हुए कानूनी मदद मांग रही है। मुद्दा यह है कि हीरो मोटोकॉर्प अपने इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए भी हीरो ब्रांड नाम का उपयोग करने का इरादा रखती है।

हालांकि, हीरो मोटोकॉर्प के इलेक्ट्रिक स्कूटरों के पेटेंट फाइलिंग में सामने आया था कि कंपनी विदा (Vida) के नाम से एक नया इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड लॉन्च कर सकती है, लेकिन ब्रांड के नाम को लेकर अभी कोई अंतिम फैसला नहीं लिया गया है।

बता दें कि 2010 में हुए एक पारिवारिक समझौते के तहत, हीरो मोटोकॉर्प के पवन मुंजाल को किसी भी इलेक्ट्रिक दो, तीन या चार पहिया वाहन के लिए 'हीरो' ब्रांड नाम का उपयोग करने से रोक दिया गया है। इस समझौते के तहत हीरो इलेक्ट्रिक के वैश्विक अधिकार पवन मुंजाल के चचेरे भाई विनय मुंजाल और उनके बेटे नवीन मुंजाल के पास हैं।

हीरो इलेक्ट्रिक के पास भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में 36 प्रतिशत मार्केट शेयर है और 2021 में 65,000 से अधिक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की बिक्री की है। हीरो इलेक्ट्रिक के पास अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 'हीरो' ब्रांड का उपयोग करने का पूरा अधिकार है। इस तरह, हीरो मोटोकॉर्प किसी भी ईवी व्यवसाय के लिए 'हीरो' ब्रांड नाम का उपयोग करने में सक्षम नहीं है।

अभी तक, हीरो इलेक्ट्रिक या हीरो मोटोकॉर्प की ओर से इस मुद्दे पर कोई टिप्पणी नहीं की गई है। विवाद पहले से ही दिल्ली उच्च न्यायालय के समक्ष है, और मुंजाल परिवार के दो गुटों द्वारा विचार किए गए विकल्पों में से एक ट्रेडमार्क उल्लंघन कानूनी लड़ाई के बजाय मध्यस्थता और समझौता है।

हीरो मोटोकॉर्प की बात करें तो, कंपनी ने बीते दिसंबर महीने में 3,94,773 यूनिट दोपहिया वाहनों की बिक्री की है जो कि दिसंबर 2020 में बेची गई 4,47,335 यूनिट के मुकाबले 12 फीसदी कम है। घरेलू बाजार में कंपनी की थोक बिक्री पिछले महीने घटकर 3,74,485 यूनिट रह गई, जो दिसंबर 2020 में 4,25,033 यूनिट थी।

हीरो मोटोकॉर्प अपनी सभी मॉडलों की कीमत में 4 जनवरी से बढ़ोतरी कर दी है। हीरो ने मॉडल और वेरिएंट के हिसाब से कीमत में 2,000 रुपये तक की वृद्धि की घोषणा की थी। कंपनी ने कच्चे माल की कीमत और परिचालन लागत में लगातार हो रही वृद्धि को कीमत में बढ़ोतरी का कारण बताया है।

कंपनी ने अपने आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए ताइवान के गोगोरो (Gogoro) के साथ भागीदारी की है, जबकि हीरो एथर एनर्जी के साथ भी काम कर रहा है ताकि कंपनी को अपने स्कूटरों के लिए तकनीकी रूप से सहायता मिल सके। इस साल अगस्त में हीरो मोटोकॉर्प के चेयरमैन, पवन मुंजाल ने कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर के कॉन्सेप्ट मॉडल का खुलासा किया था। यह स्कूटर बेहद स्लिम डिजाइन के साथ ब्लैक और व्हाइट रंग के कॉम्बिनेशन में पेश की गई थी। इस स्कूटर में सामने 12-इंच और पीछे 10-इंच का अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं।

वहीं स्कूटर के फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन लगाया गया है। स्कूटर का डिजाइन एक साधारण पेट्रोल इंजन स्कूटर के जैसा है। स्कूटर में पीछे सिंगल साइडेड स्विंगआर्म दिया गया है, वहीं मोटर को पिछले पहिये से जोड़ने के लिए बेल्ट ड्राइव का इस्तेमाल किया गया है। आने वाले दिनों में स्कूटर की अधिक जानकारियों का खुलासा किया जा सकता है।