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हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर भारतीय बाजार में हुई लॉन्च, कंपनी ने डिलीवरी भी कर दी शुरू, जानें कीमत
भारतीय बाजार में हीरो मोटोकॉर्प और हार्ले डेविडसन एक साथ काम कर रहे हैं और हार्ले डेविडसन ने इसके चलते महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए अपनी नाइटस्टर मोटरसाइकिल को भारतीय बाजार में उतार दिया है। इसी के साथ ही कंपनी ने हीरो मोटोकॉर्प के माध्यम से अपनी नाइटस्टर मोटरसाइकिल की बिक्री शुरू करने की घोषणा भी कर दी है।
कंपनी ने भारत में अपने ग्राहकों को इस मोटरसाइकिल की डिलीवरी शुरू करने की भी घोषणा की है। आपकी जानकारी के लिए बता दें हीरो मोटोकॉर्प भारत में हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिलों, कल-पुर्ज़ों और एक्सेसरीज़ का अनन्य वितरक है। हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर मोटरसाइकिल हार्ले-डेविडसन स्पोर्टस्टर विरासत में अगला अध्याय है।
हार्ले-डेविडसन ने आधिकारिक तौर पर भारत में हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर मोटरसाइकिल को 14.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उतारा है। मिलौकी-आधारित कंपनी ने अपने लॉन्च के लिए एक धारणा के लिए एक अभियान शुरू किया था, जिसे 'द वर्ल्ड्स बेस्ट जॉब' कहा जाता था।
हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर लाइट चेसिस पर बनाया गया है और यह उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो हार्ले-डेविडसन स्पोर्टस्टर एस के लिए भी इस्तेमाल किया जाता है। हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर स्पोर्टस्टर रेंज का एंट्री-लेवल वेरिएंट भी है।
हालांकि, यह एक ऑल-न्यू रिवोल्यूशन मैक्स 975T इंजन द्वारा संचालित है, जो 9O बीएचपी की पावर और 95 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया जाता है। यह नया डिजाइन लेआउट हार्ले को महत्वपूर्ण वजन बचत करने की अनुमति देता है।
हार्ले डेविडसन नाइटस्टर का वजन 218 किग्रा है, जो स्पोर्टस्टर परिवार से पिछली-जेन एयर-कूल्ड बाइक की तुलना में बड़े पैमाने पर हल्का है। अधिकांश हार्ले की तरह, नाइटस्टर लो-राइड प्रदान करता है और इस मोटरसाइकिल की सीट की ऊंचाई एक बहुत ही सुलभ 705 मिमी है।
ट्रेडऑफ़, हालांकि, ग्राउंड क्लीयरेंस है और हार्ले डेविडसन नाइटस्टर स्पोर्टस्टर के 93 मिमी से बेहतर है, यह सिर्फ 110 मिमी पर पूरी तरह से बेहतर नहीं है और यह 19-इंच का फ्रंट व्हील होने के बावजूद है। सस्पेंशन को स्पोर्टस्टर पर 43 मिमी यूएसडी फोक्स के विपरीत, 41 मिमी शोआ टेलीस्कोपिक फोक्स और ट्विन शॉक एब्जॉर्बर द्वारा संभाला जाता है।
एक 320 मिमी फ्रंट डिस्क इसकी ब्रेकिंग भी सरल हैं और एक अक्षीय रूप से माउंटेड चार-पिस्टन कैलिपर जबकि स्पोर्टस्टर को एक रेडियल माउंटेड कैलिपर मिलता है। इसके अलावा नई नाइटस्टर में स्पोर्टस्टर के समान ही एक स्लिम 11.7-लीटर का ईंधन टैंक मिलता है।
इसमें आपको तीन राइडिंग मोड मिलते हैं जो पावर डिलीवरी, इंजन ब्रेकिंग, एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल सेटिंग्स को ट्विक करते हैं। नाइटस्टर को ऑल-एलईडी लाइटिंग भी मिलती है और इसे तीन रंगों में पेश किया गया है, जिसमें विविड ब्लैक, गनशिप ग्रे और रेडलाइन रेड रंग शामिल हैं।