इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी के लिए भी लागू होगा बीआईएस सर्टिफिकेशन, कड़े मानक बनाने की तैयारी शुरू

सीएनबीसी टीवी18 के अनुसार, ईवी बैटरी के लिए बीआईएस मानक "आकार, कनेक्टर, विनिर्देश और बैटरी सेल की न्यूनतम गुणवत्ता और बैटरी की क्षमता पर आधारित होगा। तत्काल आवश्यकता को स्वीकार करते हुए, मंत्रालय के सूत्रों ने कहा कि यह ईवी बैटरी के लिए बीआईएस दिशानिर्देश लाने के लिए बैटरी उद्योग के हितधारकों के संपर्क में है, क्योंकि प्रारंभिक रिपोर्टों में बैटरी पैक और मॉड्यूल के डिजाइन सहित बैटरी में गंभीर दोष पाए गए हैं।

इससे पहले, नीति आयोग ने एक चर्चा पत्र में राष्ट्रीय बैटरी स्वैपिंग नीति की दिशा में पहले कदम के रूप में बीआईएस मानकों की आवश्यकता पर जोर दिया था। इलेक्ट्रिक वाहनों में आग पर सरकार द्वारा गठित जांच कमेटी के प्रारंभिक निष्कर्षों ने देश में लगभग सभी इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में आग लगने की घटनाओं में बैटरी सेल या डिजाइन के साथ मुद्दों की पहचान की है।

विशेषज्ञों ने आग लगने वाले लगभग सभी इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी सेल के साथ-साथ बैटरी डिजाइन में दोष पाया। सरकार अब इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नए गुणवत्ता-केंद्रित दिशानिर्देशों पर काम कर रही है, जिनका जल्द ही खुलासा किया जाएगा।

रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (डीआरडीओ) जिसे केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा ईवी आग की घटनाओं की जांच करने का काम सौंपा गया था, ने बैटरी में गंभीर दोष पाया। रिपोर्ट में बताया गया कि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माताओं जैसे ओकिनावा ऑटोटेक, प्योर ईवी, जितेंद्र इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ओला इलेक्ट्रिक और बूम मोटर्स ने लागत में कटौती के लिए निम्न-श्रेणी की सामग्री का उपयोग किया।

इस महीने की शुरुआत में, केंद्रीय उपभोक्ता संरक्षण प्राधिकरण (सीसीपीए), जो केंद्रीय उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय के अंतर्गत आता है, ने प्योर ईवी और बूम मोटर्स को उनके ई-स्कूटर में अप्रैल में विस्फोट होने के बाद नोटिस भेजा था।

आपको बता दें कि इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने के कारण कुछ लोग अपनी जान भी गंवा चुके हैं। देश में अब तक तीन प्योर ईवी, एक ओला ई-स्कूटर, तीन ओकिनावा और 20 जितेंद्र ई-स्कूटरों में आग लग चुकी है, जिससे उनकी सुरक्षा पर सवाल उठ रहे हैं। कई निर्माताओं ने खराब होने वाले स्कूटर के पूरे बैच को वापस बुला लिया है।

पिछले महीने नितिन गडकरी ने इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता कंपनियों को चेतावनी दी थी कि यदि कोई कंपनी प्रक्रियाओं में लापरवाही बरतती है, तो "भारी जुर्माना लगाया जाएगा और सभी दोषपूर्ण वाहनों को वापस बुलाने का भी आदेश दिया जाएगा"। गडकरी ने यह भी कहा था कि सरकार जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए गुणवत्ता केंद्रित दिशा-निर्देश जारी करेगी।