2022 KTM RC 390 में दिया जाएगा एडजस्टेबल सस्पेंसन, जल्द होगी लॉन्च

इस बाइक को एडजस्टेबल सस्पेंसन के साथ लाये जाने के साथ ही आरसी खरीदने वाले ग्राहकों को खुशी होगी. वर्तमान में चिप की कमी की वजह से इसे नहीं लाया जा रहा है और स्थिति बेहतर होते ही लाया जाएगा. नई जनरेशन KTM RC 390 RC सीरीज की अन्य मोटरसाइकिलों के समान दिखती है। पुराने केटीएम आरसी 390 की तुलना में, इस नई सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिल को डिजाइन के मामले में एक पूर्ण बदलाव मिला है और इसका वजन भी अपने पुराने मॉडल से लगभग 7 किलोग्राम कम है।

डिजाइन की बात करें तो, नई RC 390 में सामने की तरफ हेडलैंप के लिए एक नया लेआउट मिलता है जिसमें एलईडी हेडलाइट, टर्न इंडिकेटर्स और डीआरएल के साथ पूरी तरह नया ऑल-एलईडी सेट-अप दिया गया है। इसमें एक नया विंडशील्ड भी मिलता है जो हवा से सुरक्षा प्रदान करता है और मोटरसाइकिल के एयरोडायनाॅमिक्स को बेहतर बनाता है।

नई KTM RC 390 पूरी तरह से नए डिजाइन फ्रेम पर आधारित है। पहले के मुकाबले नई जनरेशन बाइक के अपीयरेंस में काफी सुधार किया गया है। बाइक में विजुअल अपील को बढ़ाने के लिए स्पोर्टी बॉडी पैनल का इस्तेमाल किया गया है। यह बाइक फीचर्स के मामले में भी अपडेट की गई है। अब इसमें ब्लूटूथ इनेबल्ड टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है जो म्यूजिक कंट्रोल, कॉल/एसएमएस अलर्ट और टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स से लैस है।

राइडर्स अपने नए स्विचगियर का उपयोग करके चलते-फिरते म्यूजिक प्लेबैक और फोन कॉल्स को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे। इसमें केटीएम के सुपरमोटो एबीएस मोड, कॉर्नरिंग एबीएस, और कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ ऑप्शनल बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर सहित कई इलेक्ट्रॉनिक एड्स भी मिलते हैं। नई जनेरशन की KTM RC 390 में वही इंजन मिलता है जो पुराने मॉडलों में इस्तेमाल किया गया था।

नई RC 390 में 373.2cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड बीएस6 इंजन लगाया गया है। यह इंजन 43.5 बीएचपी की अधिकतम पावर और 37 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करता है। पुराने जनरेशन मॉडल के मुकाबले यह उतना ही पॉवर प्रदान करता है लेकिन टॉर्क में 1 एनएम का इजाफा हुआ है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।

हाल ही में लायी गयी है एडवेंचर 250

नई KTM 250 Adventure को 2.35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर उपलब्ध किया गया है। 2022 केटीएम 250 एडवेंचर को दो नए रंग विकल्पों, केटीएम इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज और केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू में पेश किया गया है। KTM 250 Adventure भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध एंट्री-लेवल एडवेंचर मोटरसाइकिल है।

केटीएम इंडिया इस बाइक के लिए 6,300 रुपये से शुरू होने वाली विशेष ईएमआई के साथ आसान फाइनेंस विकल्प दे रही है। नई केटीएम 250 एडवेंचर में कोई तकनीकी बदलाव नहीं किया गया है। यह बाइक पहले की तरह 248cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी, चार-वाल्व इंजन द्वारा संचालित होती है। KTM 250 एडवेंचर 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर कास्ट अलॉय व्हील्स के साथ आती है। इसमें सामने 170 मिमी ट्रैवल के साथ अपसाइड डाउन टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे 177 मिमी ट्रेवल के साथ 10-स्टेप प्रीलोड एडजस्टमेंट मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप दिया गया है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

2022 KTM RC 390 एक शानदार बाइक है और कंपनी इसे कई नए फीचर्स व बेहतर इंजन के साथ लाने वाली है। अब देखना होगा कंपनी इसे कब लाती है, इसका भारतीय बाजार में बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है।