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Yamaha Aerox 155 मैक्सी स्कूटर अब नए मैटेलिक ब्लैक रंग में हुई उपलब्ध
यामाहा ने Aerox 155 मैक्सी स्कूटर को एक नए रंग में उपलब्ध किया है। यह स्कूटर अब मैटेलिक ब्लैक रंग में उपलब्ध की गई है, इसके साथ अब यह स्कूटर कुल तीन रंग में उपलब्ध हो गई है। यामाहा ऐरोक्स 155 मैक्सी स्कूटर को भारत में 1.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर उपलब्ध किया गया है। यह स्कूटर पहले से ही इंडोनेशिया, थाईलैंड और फिलीपींस जैसे कई दक्षिण-पूर्वी एशियाई बाजारों में बेची जा रही है।
यामाहा Aerox 155 देश की पहली 155cc स्कूटर है। इसमें यामाहा R15 के लिक्विड-कूल्ड ब्लू कोर इंजन का उपयोग किया गया है जिससे इसे एक बाइक के समान पॉवर मिलता है। 155cc का यह इंजन 15 बीएचपी पॉवर और 13.9 एनएम टॉर्क जउत्पन्न करने में सक्षम है। साइलेंट स्टार्ट के लिए यह स्कूटर स्मार्ट मोटर जनरेटर से लैस है जो इसके इंजन को बिना शोर किए स्टार्ट करता है।
यामाहा ऐरोक्स 155 को युवा ग्राहकों को ध्यान में रख कर डिजाइन किया गया है। यह स्कूटर स्पोर्टी डिजाइन में शानदार रंग विकल्प के साथ पेश की गई है। इस स्कूटर में एलईडी हेडलाइट और टेल लाइट के साथ एलईडी डीआरएल लाइट और टर्न इंडिकेटर भी एलईडी में दिया गया है। इसमें 25 लीटर का अंडरसीट स्टोरेज दिया जाएगा जिसमें दो स्टैंडर्ड साइज के हेलमेट को आसानी से रखा जा सकता है।
यामाहा ऐरोक्स 155 में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कीलेस ऑपरेशन, चार्जिंग सॉकेट और सेफ्टी के लिए सिंगल चैनल एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी दिया गया है। यह स्कूटर ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे एडवांस फीचर से भी लैस है। इसमें दोनों तरफ 14 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
स्कूटर को यामाहा Y-कनेक्ट एप्लीकेशन से कनेक्ट किया जा सकता है। यह एप्लीकेशन स्कूटर की माइलेज, राइडिंग हिस्ट्री, पार्किंग लोकेशन, बैटरी लेवल और मेंटेनेंस अलर्ट समेत कई तरह के नोटिफिकेशन देता है। स्कूटर में 5.5-लीटर क्षमता का फ्यूल टैंक दिया गया है।
साइज की बात करें तो, यामाहा Aerox की लंबाई 1980 मिमी, चौड़ाई 700 मिमी और ऊंचाई 1150 मिमी है। इस स्कूटर में 1350 मिमी का व्हीलबेस दिया गया है। इस लिहाज से यह स्कूटर संतुलन में भी अन्य स्कूटरों से बेहतर है।
यामाहा ने इसी साल भारतीय बाजार में R15 V4 को भी लॉन्च किया है। यह बाइक 1.70 लाख रुपये से लेकर 1.82 लाख रुपये की कीमत पर उपलब्ध की गई है। नई यामाहा R15 V4 को पांच अलग-अलग रंगों में पेश किया गया है। साथ ही, बाइक में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) और क्विक शिफ्टर जैसी कुछ फर्स्ट इन सेगमेंट फीचर्स भी दिए गए हैं। इसमें गियर शिफ्ट इंडिकेटर और ट्रैक एंड स्ट्रीट मोड के साथ YZF-R1 से प्रेरित नया एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है।
नई यामाहा R15 में 155cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन लगाया गया है जो 19 बीएचपी की पॉवर के साथ 15 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। पहले की तरह इस इंजन को स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। हालांकि, R15M और रेसिंग ब्लू वेरिएंट को बेहतर प्रदर्शन के लिए क्विकशिफ्टर भी मिलता है।
नई यामाहा आर15 की बात करें तो इसका डिजाइन अपने पुराने मॉडल के बिलकुल अलग है। बाइक के डुअल हेडलैंप क्लस्टर को हटा दिया गया है। इसके जगह पर अब सिंगल पॉड एलईडी हेडलाइट यूनिट एलईडी पायलट लैंप के साथ दिया गया है जो कि यामाहा R7 स्पोर्ट्स बाइक से प्रेरित है।
2021 R15 में अधिक अग्रेसिव फेयरिंग, मस्कुलर फ्यूल टैंक और लंबी विंडस्क्रीन मिलती है। स्पोर्टियर स्टाइलिंग डिजाइन के बावजूद, जापानी ब्रांड का दावा है कि R15 में आरामदायक सीटिंग पोजीशन दिया गया है, जो इसे हर रोज के इस्तेमाल के लिए उपयुक्त बनाता है।
नई R15 को दो वेरिएंट्स- स्टैंडर्ड और एम में उपलब्ध किया गया है, जिसमें 'एम' वेरिएंट हाई-स्पेक मॉडल है। R15 एम बाइक एक अलग स्पोर्टी डिजाइन एलिमेंट में आती है। इसमें अलग डिजाइन की सीट और गोल्डन ब्रेक कॉलिपर लगाए गए हैं।