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RE Interceptor 650 Modification: रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 को एक कैफे रेसर में किया तब्दील, देखें तस्वीरें
रॉयल एनफील्ड बाइक और आफ्टरमार्केट कस्टमाइजेशन का पुराना नाता है। अब तक न जाने कितनी ही रॉयल एनफील्ड बाइक्स को आफ्टर मार्केट कस्टमाइज कराया जा चुका है। रॉयल एनफील्ड ने सिर्फ भारत में ही नहीं बल्कि विदेशों में भी काफी लोकप्रियता हासिल की है और यहां पर भी इसे कस्टमाइज किया जाता है।
हाल ही में एक रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 के कस्टमाइजेशन की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं, हालांकि इस रॉयल एनफील्ड को भारत में कस्टमाइज नहीं किया गया है। इस कस्टमाइजेशन प्रोजेक्ट का नाम प्रोजेक्ट सीरम रखा गया है।
इस प्रोजेक्ट के तहत एक इंटरसेप्टर 650 को के बेहतरीन कैफे रेसर में तब्दील किया गया है। इस कस्टमाइजेशन को फिलीपींस स्थित ऑटोमोटिव वर्कशॉप ने किया है, जिसका नाम MoTeycycle Garage है। वर्कशॉप ने इस बाइक को बेहद आकर्षक लुक दिया है।
इसके डिजाइन की बात करें तो कस्टमाइज्ड इंटरसेप्टर 650 अपने जुड़वां बाइक कॉन्टिनेंटल जीटी 650 से कुछ एलिमेंट्स लिए हुए है, क्योंकि यह एक कैफे रेसर स्टाइल को स्पोर्ट करती है। इसमें पिलियन के एंड में घुमावदार सिंगल-पीस सीट और क्लिप-ऑन हैंडलबार लगाया गया है।
इसके अलावा इस कस्टमाइज्ड बाइक में फाइटर-जेट से प्रेरित काउल लगाया गया है, जिसमें एक नई डिजाइन की हेटलाइट यूनिट दी गई है। इस बाइक में स्टॉक टर्न इंडिकेटर्स को हटा दिया गया है और इसमें छोटे एलईडी टर्न इंडिकेटर्स का इस्तेमाल किया गया है।
मोटरसाइकिल के फ्यूल टैंक पर 'रॉयल एनफील्ड' ब्रांडिंग के साथ ब्लैक और ब्राउन कलर में बाइक को कवर करने वाला एक कस्टम पेंट जॉब किया गया है। इसके अलावा इंजन असेंबली को एक गहरे ब्राउन कलर के फिनिश के साथ एक नया पेंट जॉब दिया गया है।
जहां स्टॉक बाइक में इंजन से निकलकर एग्जॉस्ट पाइप बाइक के दोनों ओर लगाए जाते हैं, वहीं इस बाइक में दोनों एग्जॉस्ट पाइप्स को एक ही तरफ रखा गया है। मोटरसाइकिल के टेल सेक्शन में नए एलईडी टर्न इंडिकेटर्स का इस्तेमा किया गया है और थोड़ा छोटा किया गया है।
अन्य आफ्टरमार्केट कम्पोनेंट्स में सामने की तरफ ब्लैक-आउट रियर शॉक एब्जॉर्बर और फोर्क गैटर शामिल हैं। बाइक में कस्टम-बिल्ट वायर-स्पोक्ड व्हील्स का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें व्हाइट रिम्स दिए गए हैं, जिन पर ब्लॉक-पैटर्न टायर लगाए गए हैं।
इसके अलावा ब्रेक और इंस्ट्रूमेंट कंसोल जैसे फीचर्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है। वहीं बाइक के इंजन के साथ भी कोई छेड़छाड़ नहीं की गई है। बता दें कि इस बाइक में 648 सीसी, एयर/ऑयल-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया जाता है, जो 47 बीएचपी पॉवर और 52 एनएम टॉर्क प्रदान करता है।
Image Courtesy: MoTeycycle Garage