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2021 Royal Enfield Classic 350 Spied: नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आई नजर, देखें कैसा होगा
नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को इस साल भारत में लाया जाना है, इस बाइक को लगातार टेस्ट करते देखा गया है। अब नई क्लासिक 350 के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को देखा गया है, इसमें डिजिटल डिस्प्ले के साथ ट्रिपर नेविगेशन को देखा गया है। कंपनी इसे कई बदलावों के साथ लाने जा रही है।
नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में बड़ी कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किये जाने हैं। कंपनी की सबसे अधिक बिकने वाली बाइक है और ग्राहक इसके डिजाईन को पसंद करते हैं, ऐसे में कंपनी ग्राहकों को निराश नहीं करना चाहती है इस वजह से डिजाईन को वैसा ही रखा गया है।
सबसे पहले कंपनी ने मिटिओर 350 को नए फीचर्स के साथ लाया गया था और उसके बाद यह अपडेट नये हिमालयन में भी दिए गये हैं। अब नई जनरेशन क्लासिक 350 में भी यह नए फीचर्स देखें जा सकते हैं, धीरे-धीरे इनकी जानकारी सामने आ रही है।
बात करें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की तो छोटा डिजिटल डिस्प्ले व ट्रिपर नेविगेशन दिया गया है। इस डिजिटल डिस्प्ले में ओडोमीटर व फ्यूल गाज की जानकारी प्राप्त की जा सकती है। इसमें मैन्युअल स्पीडोमीटर को रखा गया है, यह पहले से आकर्षक लग रही है।
ट्रिपर नेविगेशन को पहले से मिटिओर 350 व उसके बाद हिमालयन में देखा गया था, इसे रॉयल एनफील्ड के सभी मॉडल में दिया जाना है। यह टर्न बाई टर्न नेविगेशन जानकारी प्रदान करता है, इसे राइडर के स्मार्टफ़ोन से रॉयल एनफील्ड एप्प से कनेक्ट किया जा सकता है।
यह गूगल मैप के साथ मिलकर पोड पर जानकारी दिखाता है। नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के स्टाइलिंग को पहले जैसा ही रखा गया है। इसमें गोलाकार हेडलैंप, क्रोम प्लेटेड एग्जॉस्ट, चौड़े रियर फेंडर, गोलाकार रियरव्यू मिरर व टियरड्राप आकार का फ्यूल टैंक शामिल है।
इसके एलईडी लाइट व टर्न इंडिकेटर थोड़ा छोटा हो गया है। इसमें नया स्प्लिट सीट दिया जाएगा। इसमें सिंगल पीस ग्रैब रेल दिया गया है जिसे थोड़ा ऊपर रखा गया है। कंपनी ने क्लासिक 350 को नए जे प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा।
बात करें इंजन की तो इसमें 348 सीसी सिंगल सिलेंडर एयर कूल्ड इंजन लगाया जाएगा, जो कि 20.2 बीएचपी का पॉवर व 27 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। यह वर्तमान मॉडल के मुकाबले 1 बीएचपी अधिक व 1 न्यूटन मीटर कम है।
Source: Rushlane