नई KTM RC 390 का टीजर हुआ जारी, जल्द होगी भारत में लॉन्च

नई KTM RC 390 डिजाईन

नई RC 390 में सामने की तरफ हेडलैंप के लिए एक नया लेआउट मिलता है जिसमें एलईडी हेडलाइट, टर्न इंडिकेटर्स और डीआरएल के साथ पूरी तरह नया ऑल-एलईडी सेट-अप दिया गया है। इसमें एक नया विंडशील्ड भी मिलता है जो हवा से सुरक्षा प्रदान करता है और मोटरसाइकिल के एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाता है। नई KTM RC 390 पूरी तरह से नए डिजाइन फ्रेम पर आधारित है। पहले के मुकाबले नई जनरेशन बाइक के अपीयरेंस में काफी सुधार किया गया है।

नई KTM RC 390 फीचर्स

अब इसमें ब्लूटूथ इनेबल्ड टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है जो म्यूजिक कंट्रोल, कॉल/एसएमएस अलर्ट और टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स से लैस है। राइडर्स अपने नए स्विचगियर का उपयोग करके चलते-फिरते म्यूजिक प्लेबैक और फोन कॉल्स को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे। इसमें केटीएम के सुपरमोटो एबीएस मोड, कॉर्नरिंग एबीएस, और कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ ऑप्शनल बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर सहित कई इलेक्ट्रॉनिक एड्स भी मिलते हैं।

नई KTM RC 390 इंजन

नई जनेरशन की KTM RC 390 में वही इंजन मिलता है जो पुराने मॉडलों में इस्तेमाल किया गया था, हालांकि इंजन में कुछ मामूली बदलाव किया गया है। नई RC 390 में 373.2cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड बीएस6 इंजन लगाया गया है। यह इंजन 43.5 बीएचपी की अधिकतम पावर और 37 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है।

पुराने जनरेशन मॉडल के मुकाबले यह उतना ही पॉवर प्रदान करता है लेकिन टॉर्क में 1 एनएम का इजाफा हुआ है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। कंपनी इस बाइक के साथ प्रदर्शन को और भी बेहतर करने जा रही है, आने वाले दिनों में इस बाइक को हम टेस्ट करके इसकी सभी जानकारी आपके लिए लाने वाले हैं।

KTM इंडिया के अपने आधिकारिक वेबसाइट पर नई जनरेशन RC 390 को जोड़ दिया गया है। कंपनी नए साल की शुरुआत इस नए जनरेशन मॉडल के साथ करने वाली है, ऐसे में जनवरी के शुरुआत में इस बाइक की कीमत का खुलासा किया जा सकता है। कंपनी आने वाले दिनों में इस बाइक के बारें में और भी जानकारी दे सकती है।

कैसी है आरसी रेंज

केटीएम ने RC 125 और RC 200 बाइक्स को अक्टूबर में लॉन्च किया गया था और अब इन बाइक्स की डिलीवरी शुरू की जा चुकी है. इन दोनों बाइक्स को भारत में क्रमशः 1.82 लाख और 2.09 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लाया गया है। नई RC सीरीज में खुले हब और कम स्पोक वाले नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं। इससे न केवल बाइक की हैंडलिंग में सुधार हुआ है बल्कि आरसी 125 का वजन 3.4 किलोग्राम और आरसी 200 का वजन 1 किलोग्राम कम हुआ है।

डिजाइन के मामले में, दोनों RC बाइक्स को अब एक नया सिंगल एलईडी हेडलैंप के साथ एक रि-डिजाइन फ्रंट फेस मिलता है, जिसके दोनों तरफ एलईडी डीआरएल और एलईडी टर्न इंडिकेटर लगाए गए हैं। अन्य स्टाइलिंग अपडेट में अधिक मस्कुलर फ्यूल टैंक, रि-डिजाइन फ्रंट फेयरिंग, नया टेल सेक्शन और नए बॉडी ग्राफिक्स शामिल हैं।

इंजन की बात की जाए तो, नई RC 125 में पुराने मॉडल का 124.7 सीसी इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो कि 14.5 बीएचपी की अधिकतम पॉवर के साथ 12 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करता है। वहीं RC 200 में 199.5सीसी सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड इंजन लगाया गया है जो 24.6 बीएचपी की पॉवर और 19.2 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क देता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

केटीएम की आरसी रेंज भारतीय बाजार में काफी लोकप्रिय है और ऐसे में कंपनी इस रेंज के 390 मॉडल को लाने जा रही है। अब ऐसे में ग्राहक इसकी बुकिंग शुरू होने का इंतजार कर रहे हैं, अब देखना होगा कि इस बाइक को कितनीम कीमत पर लाया जाता है।