2021 KTM RC 200 Spied: नई केटीएम आरसी 200, 125 पहली बार टेस्टिंग करते आई नजर, देखें क्या है नया

केटीएम आरसी रेंज के नए जनरेशन मॉडल पिछले कुछ समय से चर्चा में बने हुए है, बतातें चले कि यह अपने ड्यूक फैमिली के मुकाबले पुराने हैं। ऐसे में पिछले कुछ समय से बाजार में इन्हें नए अवतार व अपडेटेड फीचर्स के साथ लाने की मांग चल रही है।

अब हाल ही में केटीएम आरसी 200 या 125 को पूरी तरह से ढककर टेस्ट करते देखा गया है। आरसी 200 या 125 मॉडल इसलिए कहा जा रहा है क्योकि आरसी 390 के नए मॉडल को यूरोप में जब देखा गया था तो उसमें पारंपरिक साइड सलंग एग्जॉस्ट लगाया गया था ताकि उत्सर्जन मानकों के अनुरूप तैयार किया जा सके।

लेकिन अभी देखें गये मॉडल में अंडरबेली एग्जॉस्ट का उपयोग किया गया है, जो कि इस ओर इशारा करता है कि छोटे मोटर को बड़े कैटलिटिक कन्वर्टर की जरूरत नहीं पड़ती है, ऐसे में अंडरबेली एग्जॉस्ट से ही काम चल जाएगा। इसे पूरी तरह से एक नई स्टाइलिंग दी जायेगी।

इसका हेडलैंप ब्रांड की नई डिजाईन पहचान को दर्शाता है और फेयरिंग का एरिया पहले के मुकाबले थोड़ा बढ़ गया है। साइड से पैनल पहले के मुकाबले अधिक खुले हुए दिखते हैं। इसके बॉडीवर्क को पहले से शार्प रखा गया है, लेकिन स्टीयरिंग माउंट व इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के बीच थोड़ा गैप दिया गया है।

इसके टेलपाइप को पहले मॉडल से ही लिया गया है लेकिन रियर सब-फ्रेम को नया लगाया गया है। यह खबर है कि केटीएम आरसी फैमली को लंबे राइडर के लिए आरामदेह बनाने में लगी हुई है, ऐसे में इस बाइक के एर्गोनोमिक्स में भी बदलाव देखें जा सकते हैं।

बात करें इंजन की तो चाहे आरसी 125 हो, 200 हो या फिर 390, इसमें कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। अगर इस मॉडल को आरसी 200 माना जाए तो इसमें 199.5 सीसी लिक्विड कूल्ड इंजन लगाया गया है जो 25 बीएचपी का पॉवर व 19.2 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।

इसमें 6 स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। इस बाइक में नए डिस्क ब्रेक लगाये जा सकते हैं, साथ सिंगल चैनल एबीएस का विकल्प दिया जाएगा। माना जा रहा है कि नई जनरेशन आरसी मॉडल्स को इस साल के अंत तक भारत में उतारा जा सकता है।

Source: Rushlane