New BMW R 18 Classic Launched: बीएमडब्ल्यू आर 18 क्लासिक भारत में हुई लॉन्च, कीमत 24 लाख रुपये

बीएमडब्ल्यू आर 18 क्लासिक को स्टाइलिश व क्लासिक डिजाईन दिया गया है, इसमें डबल क्रेडल फ्रेम, टियर ड्राप टैंक, एक्सपोसड ड्राइवशाफ्ट, गोलाकार इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, एलईडी हेडलाइट, एलईडी डीआरएल दिया गया है। सामने में 'बर्लिन बिल्ट' लिखा गया है ताकि बाइक के ओरिजिन की हमेशा याद रखा जा सके।

इस बाइक में स्टीयरिंग हेड, सेंट्रल फ्रेम ट्यूब व स्विंगआर्म टॉप फ्रेम ट्यूब, सेंट्रल डिजाईन के लिए एक लाइन फॉर्म करता है। लंबी दूरी की यात्रा को ध्यान में रखते हुए बेहतर एर्फोनोमिक्स दिया गया है। इसमें नई एयर/आयल कूल्ड दो सिलिंडर बॉक्सर इंजन दिया गया है, जो कि इस सीरिज की सबसे ताकतवर इंजन है।

यह एक 1802 सीसी इंजन है जो कि 4,750 आरपीएम पर 91 एचपी का पॉवर व 3,000 आरपीएम पर 158 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है, इसमें 2,000 - 4,000 आरपीएम के बीच कभी भी 150 न्यूटन मीटर का टार्क आसानी से उपलब्ध रहता है। जो कि बाइक को आसानी से खींच लेती है।

इसमें 6 स्पीड कांस्टेंट मेश गियरबॉक्स दिया गया है, इस बाइक में सिंगल ड्राई क्लच टार्क को ट्रांसमिशन में ट्रांसमिट करता है। सस्पेंसन के लिए इसमें डबल लूप स्टील ट्यूब फ्रेम दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए सामने ट्विन डिस्क व पीछे सिंगल डिस्क दिया गया है, इसके साथ ही चार-पिस्टन फिक्स्ड कैलीपर दिया गया है।

बीएमडब्ल्यू आर 18 क्लासिक को तीन राइडिंग मोड, रेन, रोल व रॉक के साथ लाया गया है। रेन मोड में थ्रोटल रिस्पोंस हल्की हो जाती है व राइडिंग डायनामिक स्लिपरी रोड में हाई सेफ्टी प्रदान करता है। रोल मोड में सबसे अधिक थ्रोटल रिस्पोंस प्रदान करता है व थ्रोटल रिस्पोंस आइडियल परफोर्मेंस प्राप्त करते हैं।

रॉक मोड में थ्रोटल रिस्पोंस बेहद तेज हो जाता है व बाइक राइडर को सबसे अधिक डायनामिक पोटेंशियल प्राप्त करने में मदद करता है। इस बाइक में ऑटोमेटिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, डायनामिक इंजन ब्रेक कंट्रोल, हिल स्टार्ट कंट्रोल, कीलेस राइड सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक क्रूज कंट्रोल आदि दिया गया है।

इसमें कंपनी की एबीएस सिस्टम भी दिया गया है। इस बाइक के एक्सेसरीज व कस्टमाइजेशन के लिए कंपनी ने कई अंतरराष्ट्रीय कंपनियों से हाथ मिलाया है, ग्राहक चाहे तो कई तरह से इस क्रूजर के कई पार्ट्स को मॉडिफाई करवा सकते हैं।