Honda Navi: भारत में बुरी तरह फेल हुई ये बाइक, क्या अमेरिका में दिखा पाएगी कमाल?

होंडा नावी भारत में बेची जाने वाली सबसे छोटी बाइक्स में एक थी। इस बाइक के सबसे अलग होने का कारण इसका छोटा साइज था। होंडा नावी न ही पूरी तरह एक बाइक थी और न ही स्कूटर, कंपनी ने इसे इन दोनों के बीच के सेगमेंट में पेश किया था। इस वजह से ग्राहक इसे खरीदने में भ्रमित होते थे और यह बाइक कभी भी ज्यादा पॉपुलर नहीं हो पाई।

होंडा को उम्मीद है कि यह बाइक संयुक्त राज्य अमेरिका (USA) में कमाल दिखाएगी। कंपनी के अनुसार होंडा नावी एक फन-टू-राइड बाइक है जो अपनी तेज पिक-अप के लिए जानी जाती है। कंपनी का दावा है कि इस बाइक का छोटा आकर स्कूल जाने वाे बच्चों को काफी पसंद आएगा। साथ ही बाइक उन लोगों की भी पहली पसंद बनेगी जो वीकेंड पर मौज मस्ती के लिए एक बाइक खरीदना चाहते हैं।

होंडा नावी के इंजन की बात करें तो इसमें 109.2cc का एयर कूल्ड, फोर स्ट्रोक, सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है जो 8000rpm पर 7.68 बीएचपी की पॉवर और 5250rpm पर 8.79 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करने में सक्षम है। इस बाइक में ऑटोमैटिक सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं यह 45 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज दे सकती है। कंपनी में इसमें लगाए गए इंजन को 110cc होंडा एक्टिवा से लिया है।

हालांकि, भारत में एक्टिवा के विपरीत, इस इंजन में अभी भी फ्यूल इंजेक्टर के बजाय एक कार्बोरेटर का इस्तेमाल किया गया है। नावी के यूएस मॉडल में आगे की ओर टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ मोनो-शॉक सस्पेंशन यूनिट लगाया गया है। इस बाइक में आगे और पीछे ड्रम ब्रेक लगाया गया है, वहीं आगे 12-इंच और पीछे 10-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

होंडा नावी के कुछ बाहरी डिजाइन हाइलाइट्स की बात करें तो, इसमें एक स्क्वैरिश हेडलैंप, एक सिंगल-साइडेड एग्जॉस्ट कैनिस्टर, ब्लैक-आउट साइड पैनल और स्कूटर को डुअल-टोन थीम देने वाला रनिंग गियर शामिल है जो इसकी समग्र स्पोर्टी अपील को बढ़ाता है।

होंडा नावी को चार पेंट स्कीम- रेड, ग्रासहॉपर ग्रीन, नट ब्राउन और रेंजर ग्रीन में पेश पेश किया जा रहा है। होंडा ने आइकॉन और ट्रू टिम्बर नाम के ग्राफिक्स पैकेज के साथ विजुअल कस्टमाइजेशन का भी विकल्प दिया है। इस बाइक का कुल वजन 107 किलोग्राम है।