Hero Xpulse 200 Modified: हीरो एक्सपल्स 200 को किया मॉडिफाई, लग रही शानदार लॉन्ग टूरिंग मशीन

वैसे तो यह बाइक लॉन्ग टूरिंग के लिए एक बेहतर विकल्प हो सकती है, लेकिन अगर इस बाइक में कुछ मॉडिफिकेशन कर दिए जाएं तो यह बाइक और भी बेहतरीन हो सकती है। हाल ही में ऐसी ही एक मॉडिफाइड हीरो एक्सपल्स 200 की तस्वीरें सामने आई हैं।

इस मॉडिफाइड हीरो एक्सपल्स 200 की तस्वीरों को सोशल मीडिया अकाउंट पर शेयर किया गया है और इन तस्वीरों को देखकर समझा जा सकता है कि यह बाइक लॉन्ग-डिस्टेंस टूरिंग के लिए पूरी तरह से तैयार है। इस बाइक में कई आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज लगाई गई हैं।

सामने आई तस्वीरों में हम देख सकते हैं कि इस एक्सपल्स 200 को आफ्टरमार्केट ऑग्जिलरी लाइट्स की एक जोड़ी लगाई गई है, जो अंधेरे में सवारी के दौरान ज्यादा रोशनी प्रदान करती है। स्टॉक विंडस्क्रीन को ब्लैक कलर से पेंट किया गया है।

इसके अलावा उसके ऊपर एक और छोटा वियरेबल विंडस्क्रीन लगाया गया है। ऐसा प्रतीत होता है कि इसे राइडर को हवा के झोंकों से बचाना चाहिए लेकिन इसके बारे में कुछ निश्चित तौर पर नहीं कहा जा सकता है। इस बाइक में फ्रेम स्लाइडर्स को भी देखा जा सकता है।

इन फ्रेम स्लाइडर्स को ड्रिल द्वारा छेद करके स्टॉक क्रैश गार्ड में फिट किया गया है। सामान को ढोने के लिए इसमें एक चुंबकीय टैंक बैग भी लगाया गया है। इसके अलावा एक टॉप बॉक्स भी लगाया गया है और एक आफ्टरमार्केट रियर कैरियर का भी इस्तेमाल किया गया है।

फिर एक बड़ा पैनियर रैक है जो यह सुनिश्चित करता है कि एग्जॉस्ट के संपर्क में आए बिना सैडलबैग को माउंट किया जा सकता है। हालांकि इस सेटअप के चलते मोटरसाइकिल की चौड़ाई काफी बढ़ जाएगी और इसे चलाने भी कुछ मुश्किल हो सकता है।

वैसे देखा जाए तो यह बाइक बहुत ही आरामदायक और अपराइट सीटिंग पोजीशन प्रदान करती है। कंपनी ने इस बाइक में 13 लीटर का फ्यूल टैंक दिया है और इसका वजन केवल 157 किलोग्राम है। इसके अलावा इस बाइक में एक प्रभावशाली सस्पेंशन सेटअप दिया गया है।

इसके इंजन की बात करें तो कंपनी ने इस बाइक में 199.6 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, ऑइल-कूल्ड इंजन इस्तेमाल किया है। यह इंजन 17.8 बीएचपी की पॉवर और 16.45 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया गया है।

Image Courtesy: inksta.boy/Instagram