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हीरो मोटोकाॅर्प की इलेक्ट्रिक स्कूटर का इंतजार हुआ खत्म, अगले साल मार्च में होगी लाॅन्च
अब सड़कों पर बहुत जल्द हीरो मोटोकॉर्प की इलेक्ट्रिक स्कूटर दौड़ते हुए देखी जाएगी। दरअसल, देश की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माता हीरो मोटोकॉर्प ने इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय शुरू करने की घोषणा कर दी है। कंपनी ने एक आधिकारिक सूचना में कहा है कि मार्च 2022 में कंपनी अपनी पहली बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेगी।
दोपहिया वाहन निर्माता ने यह भी पुष्टि की कि उसकी इलेक्ट्रिक वाहन परियोजना पहले से ही उन्नत चरणों में है और उत्पाद का निर्माण दक्षिण भारतीय राज्य आंध्र प्रदेश के चित्तूर संयंत्र में किया जाएगा। हीरो मोटोकॉर्प ने इस साल की शुरुआत में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर की झलक पहले ही दे दी है। इस साल अप्रैल में, कंपनी ने ताइवान की कंपनी गोगोरो के साथ बैटरी स्वैप तकनीक और अधिक सुविधाओं को साझा करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे।
हीरो की पहली बैटरी से चलने वाली स्कूटर कमोबेश उस कॉन्सेप्ट पर आधारित होगी जिसकी झलक पहले साझा की गई थी। हालांकि अंतिम प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल में सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म मिलने की संभावना नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें फुल-एलईडी लाइटिंग, फास्ट चार्जिंग, लॉन्ग रेंज और स्वैपेबल बैटरी पैक दिया जाएगा।
लॉन्च होने पर हीरो मोटोकॉर्प की पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर, बजाज चेतक इलेक्ट्रिक, एथर 450X और टीवीएस आईक्यूब जैसे पहले से स्थापित प्रतिद्वंद्वियों को कड़ी टक्कर देगी। हीरो भी अपने प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला के लिए स्कूटर की आक्रामक कीमत तय करेगी। स्कूटर के 1 लाख के अंदर आने की उम्मीद है।
हीरो मोटोकॉर्प के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) निरंजन गुप्ता ने कहा, "अपनी रणनीतिक दृष्टि 'बी द फ्यूचर ऑफ मोबिलिटी' को ध्यान में रखते हुए, हीरो मोटोकॉर्प लगातार कार्बन तटस्थता और स्थिरता के रास्ते पर आगे बढ़ रहा है और इस परिवर्तन में निवेश कर रहा है। कंपनी अनुसंधान और विकास से लेकर हरित वाहनों के उत्पादन तक एक व्यापक दृष्टिकोण अपना रही है, जिसमें रणनीतिक सहयोग और साझेदारी भी शामिल है।"
इस साल अगस्त में हीरो मोटोकॉर्प के चेयरमैन, पवन मुंजाल ने इस इलेक्ट्रिक के कॉन्सेप्ट मॉडल का वीडियो जारी किया था। जानकारी के अनुसार, इस स्कूटर को बेहद स्लिम डिजाइन के साथ ब्लैक और व्हाइट रंग के कॉम्बिनेशन में रखा गया है।
इस स्कूटर में सामने 12-इंच और पीछे 10-इंच का अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं। स्कूटर में सामने टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है। इस स्कूटर का डिजाइन के साधारण पेट्रोल इंजन स्कूटर के जैसा है। स्कूटर में पीछे सिंगल साइडेड स्विंगआर्म दिया गया है, वहीं मोटर को पिछले पहिये से जोड़ने के लिए बेल्ट ड्राइव का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी ने स्कूटर में स्प्लिट सीट और पीछे बैठने वाले के लिए ग्रैब रेल दिया है।
बता दें कि इस साल अप्रैल में हीरो मोटोकॉर्प ने ताइवान की कंपनी गोगोरो के साथ बैटरी स्वैप और तकनीकी सुविधाओं को साझा करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किया था। हीरो मोटोकॉर्प की इलेक्ट्रिक स्कूटर और गोगोरो स्कूटर के डिजाइन में समानताएं नहीं हैं। इसके बजाय इस स्कूटर का सिंगल साइडेड स्विंगआर्म बजाज चेतक से मिलता-जुलता है।