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भारत सरकार लगातार पर्यावरण की स्वच्छता की दिशा में प्रयास कर रही है। फेम योजनाओं के माध्यम से बीएस6 मानदंडों को शिफ्ट करने से लेकर ईवी खरीदारों के लिए आकर्षक ऑफर की पेशकश इस दिशा में सरकार के बड़े कदम हैं। वहीं ऑटो उद्योग कुछ महीनों में सीएएफई मानदंडों का पालन करने के लिए शिफ्ट हो जाएगा।
आपको बता दें कि सीएएफई मानक वर्तमान में बीएस6 मानकों की तुलना में काफी सख्त होने वाले हैं। इसके संबंध में एलायंस फॉर एनर्जी एफिशिएंट इकोनॉमी (एईईई) ने एक उपभोक्ता सूचना उपकरण तैयार किया है जो एक वाहन को पर्यावरण प्रदर्शन के आधार पर रेटिंग देता है।
संदर्भ के लिए एईईई एक अग्रणी संगठन है, जो एक संसाधन के रूप में ऊर्जा दक्षता के बारे में जागरूकता पैदा करने पर काम करता है। एईईई द्वारा दी जाने वाली इस रेटिंग के लिए ग्रीन व्हीकल रेटिंग यानी जीवीआर उपकरण का इस्तेमाल किया जाता है।
यह भारत का पहला और मौजूदा समय में एकमात्र उपकरण है, जो ग्रीनहाउस गैसों और प्रदूषकों के उत्सर्जन द्वारा बनाए गए नकारात्मक प्रभावों के संदर्भ में ज्यादा से कम परफॉर्मेंस करने वाले वाहनों की पहचान करता है। इस उपकरण का उद्देश्य उपभोक्ताओं को वाहनों पर ज्ञान देना है।
इसके साथ ही खरीदारों को समुदाय और पर्यावरण के स्वास्थ्य पर एक विशेष मॉडल के प्रभाव की गणना करने में मदद करना भी है। मौजूदा समय में इस जीवीआर टूल में केवल दोपहिया और तीन-पहिया वाहनों का डाटा ही मिल सकता है।
यह भारत में बड़े उपभोक्ता आधार को ग्रीनर मोबिलिटी विकल्पों की ओर स्थानांतरित करने में मदद करेगा। जीवीआर खरीदारों को हाई-परफॉर्मेंस वाले वाहनों की पहचान करने और वेब-आधारित रेटिंग प्रणाली के आधार पर सूचित निर्णय लेने में मदद करेगा।
फॉर्म 22 में उपलब्ध आंकड़ों के आधार पर जीवीआर ऑटो डीलरों और ऑनलाइन ऑटो मार्केटप्लेस द्वारा रिपोर्ट किए गए प्रदूषक उत्सर्जन डाटा और ईंधन दक्षता डाटा के लिए एक संयुक्त दृष्टिकोण लेता है। इसके काम के बारे में एईईई के अध्यक्ष और कार्यकारी निदेशक डॉ. सतीश कुमार ने जानकारी दी है।
उन्होंने कहा कि "ग्रीन व्हीकल रेटिंग (जीवीआर) फॉर्म -22 में स्व-रिपोर्ट किए गए उत्सर्जन डाटा लेता है और संख्याओं में खोए बिना सड़क पर वाहन के वास्तविक प्रभाव को समझना आसान बनाता है।" जीवीआर वेबसाइट (www.aeee.in) खरीदारों को विभिन्न मॉडलों की तुलना करने में मदद करता है।
जीवीआर स्वामित्व की वास्तविक लागत का आकलन करने, उत्सर्जन स्तर, क्षति की लागत के साथ-साथ लागत, इंजन डिस्प्लेसमेंट,, बिजली उत्पादन, लाभ और अन्य सामान्य विनिर्देशों की अनुमति देता है। उपभोक्ताओं को प्रभाव को कॉन्फ़िगर करने में मदद करने के लिए इन लागतों को रुपये प्रति किलोमीटर में दर्शाया गया है।