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डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 भारत में हुई लाॅन्च, कीमत 18.99 लाख रुपये से शुरू
नई डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 को आज भारत में लॉन्च कर दिया गया है। भारत में इस बाइक को 18.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लाया गया है। यह दुनिया की पहली मोटरसाइकिल है जिसके फ्रंट और रियर में राइडर असिस्टेंस राडार सिस्टम का उपयोग किया गया है। कंपनी ने इस बाइक को बुक करने के लिए 1 लाख रुपये की टोकन राशि जमा ले रही है। बाइक की पूरी कीमत का भुगतान करते समय टोकन राशि ग्राहक को लौटा दी जाएगी।
डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 को तीन वैरिएंट- स्टैंडर्ड, वी4 एस और वी4 एस स्पोर्ट में उपलब्ध किया गया है। कंपनी इस बाइक को भारत में सीमित संख्या में बेचने वाली है। कंपनी ने बताया है कि बाइक की डिलीवरी के साथ कस्टमर टेस्ट राइड को भी जल्द ही शुरू किया जाएगा।
डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 का इंजन डुकाटी की सुपरबाइक पनिगाले वी4 से लिया गया है। इसमें 1158 सीसी का इंजन लगाया गया है जो 170 बीएचपी का पॉवर और 125 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इस बाइक में 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिपर क्लच दिया गया है जो क्विक शिफ्टर तकनीक पर काम करता है।
डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 एक अग्रेसिव डिजाइन वाली एडवेंचर बाइक है। इसके सामने का हिस्सा स्लीक है लेकिन फ्यूल टैंक और इंजन कम्पार्टमेंट काफी बड़ा है जिससे यह भारी भरकम दिखती है। बाइक में डुअल पॉड एलईडी हेडलैंप में इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल लाइट दिए हैं। एयरोडायनामिक्स के लिए हेडलाइट के नीचे एयर इन्टेक वेंट दिया गया है।
बाइक के हेडलाइट के ऊपर एक बड़ा पारदर्शी विंडस्क्रीन दिया गया है। इसके अलावा बाइक में नकेल गार्ड, फ्रेम प्रोटेक्टर, इंजन प्रोटेक्टर, और इंजन काउल भी मिलता है। बाइक में फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसके साथ जीपीएस नेविगेशन और ट्रैकिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं।
इस बाइक में सामान रखने के लिए कैरियर, बैकलाइट स्विच गियर, स्प्लिट सीट मिलता। बाइक के हेडलाइट की रौशनी काफी अधिक है जिससे अंधेरे में भी अच्छी विजिबिलिटी मिलती है।
नई डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4 में 22-लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया है जिसमें ऑफ-रोडिंग की जरूरतों के अनुसार काफी मात्रा में ईंधन भरा जा सकता है। इस बाइक का फ्रंट मडगार्ड कार्बन फाइबर से बनाया गया है। इस बाइक में मिलने वाला सबसे शानदार फीचर इसका रडार तकनीक है, जो बाइक के आगे और पीछे लगा है।
रडार तकनीक की मदद से यह बाइक खराब सड़क आने से पहले उसका पता लगा सकती है। बाइक में मुख्य रूप से एल्युमीनियम फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है। सस्पेंशन की बात करें तो आगे अपसाइड डाउन और पीछे मोनो शॉक दिया गया है। बाइक का सस्पेंशन काफी रेस्पॉन्सिव है जिसके कारण यह पथरीले और चट्टानी रास्तों में आसानी से चल सकती है। इस बाइक का वजन 215 किलोग्राम है।