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DAO EV Tech Introduced 3 e-Scooters: डाओ ईवी टेक ने पेश किए 3 लो-स्पीड ईलेक्ट्रिक स्कूटर, जानें फीचर्स
बीते दिन ही डाओ ईवी टेक के एक नए हाई-स्पीड ई-स्कूटर के बारे में जानकारी सामने आई थी। अब एक बार फिर डाओ ईवी टेक ने हाई-स्पीड 703 के साथ तीन लो-स्पीड ई-स्कूटर पेश किए हैं। इनमें पहला विद्युत 106 और दूसरा विद्युत 108 है। इसके अलावा तीसरा डाओ जोर 405 है।
विद्युत 106 व विद्युत 108, ये दोनों ही स्कूटर काफी हद तक समान दिखते हैं। इनमें एक समान 250 वॉट मोटर और 1.38 किलोवाट आवर बैटरी पैक दिया गया है। नतीजतन इन दोनों की ही अधिकतम रफ्तार और रेंज एक जैसी ही है, जो कि क्रमशः 25 किमी/घंटा और 80 किमी/चार्ज है।
इन दोनों में ज्यादातर अंतर डिजाइन डिपार्टमेंट में ही देखने को मिलता है। विद्युत 106 में थोडा और अधिक पर्याप्त अपियरेंस समझ में आती है, जिसमें एक पिलियन बैकरेस्ट दिया गया है, जबकि विद्युत 108 एक स्लीक और बेलनाकार डिजाइन के साथ आती है।
विद्युत 108 में कंपनी ने एलईडी इंडीकेटर्स और एक एलईडी टेल लैंप का इस्तेमाल किया है, जबकि विद्युत 106 पारंपरिक फिलामेंट बल्ब यूनिट का इस्तेमाल किया गया है। हालांकि इन दोनों ही इलेक्ट्रिक स्कूटर में हेडलाइट्स एलईडी दी गई है।
इसके अलावा डाओ के तीसरे इलेक्ट्रिक स्कूटर डाओ जोर 405 की बात करें तो इसे उपयोगितावादी बनाया गया है। इसे देखकर लगता है कि इसे एक पैमाने से माप कर बनाया है और इसमें उसी बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है।
हालांकि इसके कार्ब वेट को अन्य दोनों स्कूटरों से ज्यादा रखा गया है और इसका पेलोड भी ज्यादा है। रेंज की बात करें तो इसकी रेंज को भी 70 किमी/चार्ज रखा गया है। इसकी टॉप स्पीड भी 25 किमी/घंटा रखी गई है और इसमें डबल-डिस्क-ब्रेक सेटअप दिया गया है।
ध्यान देने वाली बात यह है कि इन लो-स्पीड ई-स्कूटर को रजिस्टर होने की आवश्यकता नहीं है और इनकी राइड के लिए लाइसेंस की आवश्यकता भी नहीं है, जिससे उन्हें मेट्रो शहरों में बी2बी और बी2सी अनुप्रयोगों में उचित रूप से लोकप्रिय बनाया गया है।
इसके अलावा ये स्कूटर काफी लोकप्रिय भी हैं क्योंकि ये अपने हाई स्पीड वाले समकक्ष स्कूटरों की तुलना में बहुत ज्यादा सस्ती हैं, लेकिन डाओ ने अभी तक अपने किसी भी स्कूटर के लिए कीमतों की घोषणा नहीं की है। आने वाले समय में इनके बारे में और अधिक जानकारी मिल सकती है।