Bajaj Pulsar 180 Matte Blue Colour Spied: बजाज पल्सर 180 मैट ब्लू रंग में होगी उपलब्ध

बाइक के हेडलैंप काउल, इंजन काउल, फ्यूल टैंक, साइड पैनल और रियर पैनल में व्हाइट और ब्लैक डुअल टोन स्पोर्टी ग्राफिक्स दिए गए हैं। नए पेंट के साथ बाइक के रिम में व्हाइट स्ट्रिप भी दिया गया है। नए रंग की पल्सर 180 में कॉस्मेटिक अपडेट के अलावा और कोई भी बदलाव नहीं किया गया है।

बता दें कि बजाज ने पल्सर 180 को बंद कर दिया था। पल्सर 180 के जगह पर पल्सर 180 एफ को लाया गया था जिसका डिजाइन पल्सर 220एफ से लिया गया है। हालांकि, कंपनी ने पिछले महीने बीएस6 इंजन में पल्सर 180 को लॉन्च कर दिया। नई बजाज पल्सर 180 की बात करें तो इसका डिजाइन पुराने पल्सर 180 के जैसा ही है। हालांकि, बाइक में कई नए फीचर्स दिए गए हैं और इसकी माइलेज भी पुराने मॉडल से बेहतर हो गई है।

बाइक के इंजन और साइलेंसर में मैट ब्लैक रंग दिया गया है। साइलेंसर पर क्रोम मफलर लगाया गया है जो पुराने मॉडल की तरह ही है। पल्सर 180 में हैलोजन हेडलैंप, हैलोजन टर्न इंडिकेटर, और एलईडी टेल लाइट दिया गया है। बाइक में पहले के जैसा ही आगे टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे स्प्रिंग लोडेड नाइट्राॅक्स सस्पेंशन सेटअप दिया गया है।

नई पल्सर 180 में डुअल डिस्क ब्रेक सेटअप से साथ सेफ्टी के लिए सिंगल चैनल एबीएस दिया गया है। इसमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जिसकी विजिबिलिटी पहले से बेहतर है। बाइक के हैंडल पर इंजन किल स्विच और टर्न इंडिकेटर स्विच के साथ लो बीम और हाई बीम का स्विच दिया गया है।

बाइक के डिजाइन में बदलाव नहीं किया गया है लेकिन इसमें फीचर्स अब पहले से अधिक मिलते हैं। बाइक के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर दिया गया है राइडिंग कंडीशन के अनुसार माइलेज बताता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में ओडोमीटर, फ्यूल इंडिकेटर, ट्रिप मीटर, स्पीडोमीटर और फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर भी दिया गया है।

बाइक में क्लिपऑन हैंडल बार दिया गया है। इस बाइक में पल्सर 180एफ के बीएस6 इंजन इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 8,500 आरपीएम पर 17.2 बीएचपी की पॉवर और 6,500 आरपीएम पर 14.52 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है। बाइक में 5 स्पीड स्मूथ गियरबॉक्स दिया गया है।

बता दें कि यह बाइक पल्सर 180एफ से 4 किलोग्राम हल्की है। बाइक में 17 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। बाइक में आगे 90/90 और पीछे 120/80 का टायर लगाया गया है। इसमें 280 एमएम का फ्रंट डिस्क ब्रेक और पीछे 230 एमएम का डिस्क ब्रेक लगाया गया है।

बाइक की सीट में पहले से अधिक कुशन का इस्तेमाल किया गया है जिससे यह पहले से अधिक राइडिंग कम्फर्ट प्रदान करेगी। नई पल्सर 180 पहले के जैसी ही स्पोर्टी है लेकिन इसमें अधिक कम्फर्ट होने से अब इसे लंबी दूरी तक बिना थके चलाया जा सकता है। बजाज पल्सर 180 मैट ब्लू की कीमत का खुलासा लॉन्च के दौरान किया जा सकता है।

Image Courtesy: Jet wheels