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Aprilia स्कूटर्स की पूरे दक्षिण भारत में Motoplex स्टोर्स पर होगी बिक्री, देश में सबसे ज्यादा होती है बिक्री
इटालियन स्कूटर निर्माता Aprilia के स्कूटर पूरे दक्षिण भारत में 100 से अधिक Motoplex स्टोर्स पर बेचे जाएंगे। Aprilia की मूल कंपनी Piaggio उस क्षेत्र में Aprilia कंपनी की दृश्यता बढ़ा रही है, जो भारत में इसकी बिक्री का 45 प्रतिशत है। दक्षिण भारत में Aprilia की नई योजनाओं के बारे में Piaggio India में दोपहिया व्यवसाय के प्रमुख, Sudhanshu Agarwal ने जानकारी दी है।
Sudhanshu Agarwal ने कहा कि "हमने भारत के दक्षिणी हिस्से से अपने उत्पादों की मजबूत मांग देखी है। भूगोल के रूप में, यह हमारे दोपहिया व्यवसाय की वृद्धि और सफलता के लिए एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बाजार रहा है क्योंकि यह भारत में हमारे दोपहिया वाहनों की कुल बिक्री में 45 प्रतिशत से अधिक का योगदान देता है।"
आपको बता दें कि Aprilia India ने हाल ही में भारत में अपने Aprilia SR 125 और Aprilia SR 160 स्कूटरों का अपडेटेड लाइनअप लॉन्च किया था। Aprilia SR 125 की कीमत 1.08 लाख रुपये है, जबकि Aprilia SR 160 रेंज कीमत 1.18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
मोटरसाइकिलों की संशोधित Aprilia SR श्रृंखला ने उनके साथ देश में वर्तमान में बिक्री के लिए सबसे तेज 125 और 160cc स्कूटरों में से कुछ कॉस्मेटिक और तकनीकी उन्नयन खरीदे। स्टाइल में बदलाव में नए V-आकार के एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड शामिल है।
सामने के अन्य बदलावों में एक संशोधित फ्रंट एप्रन के साथ-साथ हैंडलबार के लिए एक नए काउल के साथ वेंट जैसे अपडेट शामिल हैं। अन्य डिजाइन परिवर्तनों में एक स्प्लिट सीट सेटअप, नई ग्रैब रेल और एक पूरी तरह से एलईडी लाइटिंग सेटअप शामिल हैं।
स्कूटर की नई Aprilia SR श्रृंखला में एक नया एलसीडी डिस्प्ले भी है जो टैकोमीटर, औसत गति, शीर्ष गति, वर्तमान गति, समग्र लाभ, ईंधन गेज, डुअल ट्रिप मीटर, ओडोमीटर, इंजन ऑयल टेम्प्रेचर रीडिंग, बाहरी तापमान के लिए राइडर रीडआउट, ABS इंडिकेटर और इंस्टेंट माइलेज जैसी जानकारी मिलती है।
Aprilia SR 160 के इंजन की बात करें तो इसमें 3-वाल्व, फ्यूल इंजेक्टेड सिंगल सिलेंडर 160.03cc इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो 7,600rpm पर 10.84 बीएचपी की पावर और 6,000 आरपीएम पर 11.6 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।
वहीं दूसरी ओर Aprilia SR 125 में मिलने वाले इंजन की बात करें तो इसमें 124.45cc पावरप्लांट इंजन को ही पहले की तरह बरकरार रख गया है। यह इंजन 7,700rpm पर 9.78 बीएचपी की पावर और 6,000rpm पर 9.7 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।
Aprilia SR 125 और SR 160 दोनों के इंजनों को CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। आपको बता दें कि Aprilia SR 160 में 7-लीटर फ्यूल टैंक है जबकि Aprilia SR 125 फ्यूल स्टोरेज यूनिट में 6-लीटर की क्षमता का दिया गया है।
Aprilia SR 160 अपने स्टील फ्रेम चेसिस को भी आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स के साथ बरकरार रखता है। ऊबड़-खाबड़ रास्तों के लिए पीछे के छोर में एक मोनो शॉक दिया गया है। Aprilia SR 160 में फ्रंट में सिंगल 160mm डिस्क ब्रेक है जबकि रियर एंड में 140mm ड्रम ब्रेक है।
ब्रेक को सिंगल-चैनल ABS द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। Aprilia SR 160 लाइनअप पर एकमात्र यांत्रिक परिवर्तन पहियों पर फिट किए गए टायर का ब्रांड है, जिसमें अद्यतन किए गए स्कूटर अब MRF के बजाय CEAT से स्पोर्टिंग टायर हैं, जो इसके पूर्ववर्ती के स्टेपल थे।
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