2022 Ducati Panigale V4 और V4 S का हुआ खुलासा, अगले साल भारत में हो सकती हैं लॉन्च

इनमें से कुछ परिवर्तन सूक्ष्म हो सकते हैं, लेकिन Ducati में बोफिन के अनुसार, अधिक उन्नत राइडिंग एक्सपीरिएंस प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए अधिक एर्गोनोमिक फीडबैक देने के लिए सीट और टैंक की सतहों को बदल दिया गया है। 2022 Ducati Panigale V4 को भी कॉर्नर के आसपास बेहतर कहा जाता है।

इसके लिए कंपनी ने इसके फोर्क ट्रैवल में वृद्धि की है। इसके अलावा इंजन में एक नया चेसिस सेटअप और संशोधन भी शामिल है, जो नई 2022 Ducati Panigale V4 को एक कॉर्नर से बाहर तेजी से गति प्रदान करने की अनुमति देता है।

एक और महत्वपूर्ण परिवर्तन इसमें ज्यादा कॉम्पैक्ट और पतले डबल-प्रोफाइल डिज़ाइन विंग्स और फेयरिंग के निचले हिस्से में एक नया डिज़ाइन किया गया एक्सट्रैक्शन पॉकेट शामिल है। इसके बाद कंपनी ने इसमें एक बड़ा Desmosedici Stradale, 1,103cc, V4 इंजन लगाया है।

इस इंजन के आंतरिक भाग में थोड़ा परिवर्तन किया गया है, जिससे इसकी शक्ति में थोड़ी बढ़ोत्तरी होती है। 2022 Panigale V4 का इंजन अब 12,500 आरपीएम पर 210 बीएचपी की पावर और 11,000 आरपीएम पर 124 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।

इसके साथ ही इसके गियरबॉक्स में भी सुधार किया गया है, विशेष रूप से, पहले, दूसरे और छठे गियर में, जिनमें से सभी को ट्रैक पर अधिक एक्सपीरिएंस के लिए एक निश्चित डिग्री तक बढ़ाया गया है। दिखने में केवल विंगलेट और एयर स्लिट ही पिछली-जनरेशन मॉडल से वास्तविक विशिष्ट कारक हैं।

इसके अलावा कंपनी ने इसके कर्ब वेट को अब 5 किलोग्राम कम कर दिया है, जिससे इसका कुल आंकड़ा 195.5 किलोग्राम हो गया है। इसमें 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है, जिसे पढ़ने में आसान बनाने के लिए कुछ ट्वीक भी किए गए हैं।

वहीं दूसरी ओर 2022 Ducati Panigale V4 S में नए ओहलिन्स एनपीएक्स 25/30 सेमी-एक्टिव फोर्क्स मिलते हैं जो पहले (125 मिमी) की तुलना में 5 मिमी अधिक यात्रा के साथ आते हैं। मोटरसाइकिल के ओवरऑल एक्सपीरिएंस को बेहतर बनाने के लिए कुछ मामूली सूक्ष्म परिवर्तन किए गए हैं।

इन परिवर्तनों को छोड़कर 2022 Panigale V4 काफी हद तक पहले जैसी ही रखी गई है। 2022 Panigale V4 और V4 S दोनों ही भारत में लॉन्च की जाएंगी, लेकिन इनकी लॉन्च टाइमलाइन की जानकारी नहीं मिली है, हालांकि इन्हें अगले साल लॉन्च किया जा सकता है।