2021 Suzuki Hayabusa Globally Unveiled: नई सुजुकी हायाबुसा का हुआ खुलासा, जानें क्या हुए बदलाव

हालांकि दुनिया की सबसे तेज बाइक बनाने से ज्यादा मुश्किल यह है कि इसे दूसरी-जनरेशन के साथ मिलकर देखा जाए और उससे भी कठिन बात है कि तीसरी-जनरेशन की बाइ में उन सभी चीजों को दिलचस्प बनाए रखा जाए, जो सेकेंड जेनरेशन बाइक में मिल रही थीं।

साल 2021 के लिए कंपनी ने इस बाइक को यूरो5/बीएस6 उत्सर्जन मानकों के साथ पेश किया है। हालांकि बीएस6 अपडेट के साथ ही इस बाइक के इंजन की पॉवर 10 बीएचपी और टॉर्क 5 न्यूटन मीटर तक कम हो गया है। अब यह बाइक 190 बीएचपी की पॉवर और 150 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करती है।

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इसके डिजाइन की बात करें तो 2021 सुजुकी हायाबुसा अपने पुराने मॉडल की तरह ही एक आइकॉनिक स्टाइल के साथ आती है। हालांकि इसके ओवर ऑल सिल्हूट को समान रखा गया है, सुपरबाइक में अब ज्यादा एग्रेसिव डिजाइन के साथ शार्प लाइन्स और एक नया फ्रंट फसिया मिलता है।

कंपनी ने इस सुपरबाइक में अब चारों ओर एलईडी लाइट्स का इस्तेमाल किया है, इसमें हेडलैम्प्स और टेल लाइट्स शामिल हैं। इसके साथ ही इसमें इंटीग्रेटेड टर्न इंडीकेटर्स भी दिए गए है और सामने की ओर एक एयर इनटेक दिया गया है।

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हायाबुसा पर फेयरिंग भी एक बहुत ही शार्प कंटूर है, जो इसे अधिक स्पोर्टी और एग्रेसिव अपील प्रदान करता है। सुपरबाइक के 2021 वर्जन में बड़े डुअल क्रोम-प्लेटेड एग्जॉस्ट पाइप मिलते हैं, जो हायाबुसा की कमांडिंग नेचर को और बढ़ाते हैं।

फीचर्स की बात करें तो इस बाइक में आधुनिक उपकरण और इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स का पैकेज दिया गया है। इस बाइक में एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ एक नया टीएफटी डिस्प्ले भी है, जो नए स्विचगियर के साथ लगाया गया है।

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नई 2021 सुजुकी हायाबुसा में कुछ ऐसे फीचर्स भी हैं, जिन्हें स्टैंडर्ड तौर पर दिया गया है। इन फीचर्स में तीन पावर मोड, लॉन्च कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, हिल-होल्ड कंट्रोल, नया सिक्स-एक्सिस आईएमयू और इंजन ब्रेकिंग के तीन लेवल शामिल हैं।

नई 2021 सुजुकी हायाबुसा के इंजन की बात करें तो कंपनी ने इस मोटरसाइकिल में पुराने 1340 सीसी, इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन को बीएस6/यूरो5 उत्सर्जन मानकों के साथ इस्तेमाल किया है। यह इंजन 190 बीएचपी की पॉवर और 150 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।