यामाहा एमटी-15 बीएस6 के स्पेसिफिकेशन का हुआ खुलासा, पॉवर और परफॉर्मेंस में की गई कटौती

एक वेबसाइट के मुताबिक इस बात का खुलासा हुआ है कि यामाहा एमटी-15 में उसी इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा, जो कि यामाहा आर15 वी3.0 में इस्तेमाल हो रहा है। हालांकि इस बाइक के स्प्रोकेट और स्विंगर्म को अलग बनाया गया है।

आपको बता दें कि वर्तमान में एमटी-15 बीएस4 मॉडल में 155 सीसी का लिक्विड कूल्ड इंजन इस्तेमाल किया जा रहा है, जो कि जो 19 बीएचपी का पॉवर और 15 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करता है। यह 6 स्पीड गियर बॉक्स के साथ आता है।

हालांकि नई यामाहा एमटी-15 बीएस6 में भी 155 सीसी का ही इंजन इस्तेमाल किया गया है, लेकिन इसके पॉवर और परफॉर्मेंस में थोड़ी कटौती की गई है। नई एमटी-15 बीएस6 का इंजन 18.3 बीएचपी का पॉवर और 14.1 न्यूटन मीटर का टॉर्क देगा।

इस बाइक में फुल एलईडी हेडलैंप और टेललैंप का इस्तेमाल किया गया है। इसके साथ ही एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सिंगल चैनल एबीएस, आगे टेलिस्कोपिक फोक सस्पेंशन और पीछे मोनोशॉक एब्जॉर्बर दिए गए है।

यामाहा एमटी-15 में डेल्टा बॉक्स फ्रेम के साथ री-वर्क सेकेंडरी रिडक्शन गियर का इस्तेमाल किया गया है, जिससे एक्सलरेशन को बेहतर बनाया जा सके। इसके साथ ही इस बाइक में स्लिपर असिस्ट क्लच दिया गया है।

मौजूदा एमटी-15 बीएस4 मॉडल की कीमत 1.36 - 1.39 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। लेकिन हमारा अनुमान है कि नई एमटी-15 बीएस6 की कीमत में 7000 से 9000 रुपये तक की बढ़ोत्तरी हो सकती है।

यामाहा ने आर15 वी3.0 बीएस6 वैरिएंट को पिछले माह ही बाजार में पेश किया था। इस बाइक की कीमत 1.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी है, हालांकि इस बाइक में बीएस6 अपग्रेड के अलावा कोई अन्य बदलाव नहीं किया है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

वैसे देखा जाए तो कंपनी ने एमटी-15 बीएस6 के बारे में आर15 वी3.0 बीएस6 के लॉन्च के समय ही बताया था। यामाहा बाइक को पसंद करने वाले लोगों को इसकी पॉवर और परफॉर्मेंस में कमी करना, उन्हें थोड़ा निराश कर सकता है। हालांकि पर्यावरण के बदलाव को देखते हुए यह कमी जायज है।