Okinawa Discontinued Lead Acid Models: ओकिनावा ने लीड एसिड स्कूटरों को किया बंद, जानें

हालांकि, समय के साथ तकनीक में बेहतरी आई और अब इंडस्ट्री में लीड एसिड का उपयोग लगभग बंद हो चुका। लीड एसिड की जगह लिथियम आयन बैटरी तकनीक रूप से अधिक एडवांस और उपयोग में आसान होती हैं। लिथियम आयन बैटरी लीड एसिड के मुकाबले अधिक सुरक्षित भी होती हैं। इनमे स्कूटर से निकाल कर चार्ज करने का भी विकल्प दिया जा सकता है।

कंपनी शुरुआत से अब तक 34,000 से अधिक लीड एसिड वाली स्कूटर बेच चुकी है। कुल बिक्री की बात करें तो कंपनी ने अबतक 74,500 से अधिक स्कूटरों की बिक्री की है और इस वित्तीय वर्ष के अंत तक यह आंकड़ा 90,000 यूनिट को पार कर जाएगा।

ओकिनावा ने पिछले महीने ही टू-व्हीलर एक्सचेंज प्रोग्राम की शुरूआत की है। इसके तहत कंपनी पुराने टू-व्हीलर पेट्रोल वाहनों को खरीदेगी और इसके बदले नए इलेक्ट्रिक स्कूटर पर डिस्काउंट देगी। इस ऑफर की शुरुआत अहमदाबाद, दिल्ली एनसीआर, हैदराबाद, जयपुर, बैंगलोर और पुणे में की गई है।

पुराने टू-व्हीलर की खरीद कीमत तय करने के लिए ओकिनावा ने क्रेडआर के साथ साझेदारी की है। अपने पुराने बाइक व स्कूटर की रिसेल वैल्यू का पता लगाने के लिए ओकिनावा के वेबसाइट पर जाकर टू-व्हीलर की जानकारी दर्ज करनी होती है, जिसके बाद कंपनी पुराने टू-व्हीलर की रिसेल वैल्यू का क्वोट प्रदान करती है।

हालांकि, फाइनल रिसेल वैल्यू का पता लगाने के लिए ग्राहकों को अपने पुराने टू-व्हीलर को ओकिनावा शोरूम पर लाना होगा। यहाँ पर वाहनों को जांचने-परखने के बाद उसका रिसेल मूल्य निर्धारित किया जाएगा।

मौजूदा समय में ओकिनावा के 350 से अधिक डीलरशिप मौजूद हैं, इस साल के अंत तक 150 नए डीलरशिप खोलने का लक्ष्य रखा गया है। कंपनी ने बिहार, पश्चिम बंगाल, असम जैसे कई पूर्वी और उत्तर-पूर्वी राज्यों में डीलरशिप खोलने की योजना बनाई है। डीलरशिप में विस्तार के अलावा कंपनी स्कूटरों के मार्केटिंग पर भी ध्यान दे रही है।