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नई हीरो पैशन प्रो बनाम पुरानी पैशन प्रो तुलना: जानिए दोनों में क्या है अंतर
नई हीरो पैशन प्रो भारत में लॉन्च हो चुकी है, हीरो ने एक बार फिर इस बाइक को नए अवतार में पेश किया है। आइये जानते हैं नई पैशन प्रो पुराने पैशन प्रो से कितनी बेहतर है:
डिजाइन
नए पैशन प्रो को एक नए अवतार के साथ नए रंग विकल्प में भी पेश किया गया है। पहले पैशन प्रो ड्यूल-टोन रंग विकल्प में उपलब्ध थी लेकिन अब नए पैशन प्रो को ट्रिपल-टोन रंग विकल्प में उतारा गया है।
इसके अलावा हेडलाइट, फ्यूल टैंक, रियरव्यू मिरर और टेललाइट के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है। बाइक के टैंक फ्यूल में नया फेंडर लगाया गया है जिसपर पैशन प्रो लिखा है।
इंजन
नए पैशन प्रो में 113.2 सीसी का फ्यूल-इंजेक्टेड बीएस6 इंजन लगाया गया है जो 9.15 बीएचपी पॉवर और 9.79 न्यूटन मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है। पुराने पैशन प्रो में 109.15 सीसी का बीएस4 इंजन मिलता है।
हालांकि, नए पैशन प्रो का टॉर्क उत्पादन पुराने मॉडल 0.79 न्यूटन मीटर कम है लेकिन इंजन पहले से अधिक रिफाइन है। हीरो का दावा है की नया मॉडल 5 प्रतिशत अधिक फ्यूल एफिसिएंट है।
फीचर्स
नए पैशन प्रो में भी आई स्मार्ट स्टार्ट/स्टॉप तकनीक का उपयोग किया गया है जिसका इस्तेमाल स्प्लेंडर आई स्मार्ट में किया जा रहा है। नए पैशन प्रो का व्हील बेस पुराने से 25 एमएम अधिक लंबा है जो बाइक को अधिक संतुलन प्रदान करेगा। इसके अलावा ग्राउंड क्लीयरेन्स और फ्रंट सस्पेंशन सस्पेंशन की लंबाई भी पुराने मॉडल से अधिक है।
नए पैशन प्रो में ऑटो सेल टेक्नोलॉजी भी दी गई है जिसका इस्तेमाल नए हीरो ग्लैमर 125 में किया जा रहा है। बाइक में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ नया रियल-टाइम माइलेज इंडिकेटर भी दिया गया है।
कीमत
नए पैशन प्रो को ड्रम और डिस्क वैरिएंट में लॉन्च किया गया है। ड्रम और डिस्क वेरिएंट की कीमत क्रमशः 64,990 रुपये और 67,190 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है, जो कि पुराने बीएस4 मॉडल से 6,790 रुपये और 6,290 रुपये अधिक है।