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KTM 450 Rally Replica Unveiled: केटीएम 450 रैली रेप्लिका बाइक हुई पेश, लिमिटेड एडिशन में होगी उपलब्ध
डकार रैली चैंपियनशिप की बात करें तो केटीएम की टीम का प्रदर्शन सबसे अच्छा रहा है। केटीएम ने डकार रैली में 18 ख़िताब जीते हैं। अब कंपनी इस रैली में इस्तेमाल किये गए 450 cc बाइक की रेप्लिका को उतारने की तैयारी कर रही है। नई बाइक '450 रैली रेप्लिका' को लिमिटेड एडिशन में पेश किया जाएगा।

इस बाइक को कई पूर्व रैली विजेताओं के परामर्श के अनुसार तैयार किया जा रहा है ताकि इसका परफॉर्मेंस सबसे बेहतर हो सके। केटीएम के अनुसार 450 रैली रेप्लिका बाइक दुनिया की किसी भी रैली में चलाया जा सकता है। इसका डिजाइन कुछ इस तरह तैयार किया गया है कि यह किसी भी रस्ते पर चल सकती है।

बता दें कि डकार जैसे रैलियों में बाइक को इस तरह तैयार किया जाता है की वह समतल अलावा चट्टानी और पथरीले रास्तों पर भी चल सके। ऐसे बाइक की बनावट साधारण कम्यूटर बाइक के मुकाबले कई गुना ज्यादा मजबूत होती है। इनका इंजन भी पॉवरफुल होता है ताकि सभी सतह पर चलने के लिए बाइक को पर्याप्त पॉवर मिल सके।
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केटीएम के 450 रैली बाइकों को ऑफ-रोड रैली में महारथ हासिल है। इस बाइक में 450 cc का लिक्विड कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है। इसके इंजन को हाई परफॉर्मेंस के लिए खासतौर पर तैयार किया गया है।

बाइक में 6-स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है। केटीएम रैली 450 रेप्लिका में अकरापोविक एग्जॉस्ट लगाया गया है जिसे खासतौर पर रैली के लिए डिजाइन किया गया है। रैली बाइक के इसी 450 cc इंजन का इस्तेमाल केटीएम 450 ईएक्ससी-एफ इंड्यूरो बाइक में भी किया जा रहा है।
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केटीएम ने इस लिमिटेड एडिशन रैली बाइक में कई तकनीकी अपग्रेड भी किये हैं साथ ही उपकरण बकी जोड़े हैं। इस बाइक में हाई स्ट्रेंथ ट्वाईलाईट ट्रेलिस फ्रेम लगाया गया है जिसे क्रोम स्टील से बनाया गया है। इसके अलावा बाइक में पीछे एक अलग 16 लीटर का फ्यूल टैंक लगाया गया है जो इसकी क्षमता को दोगुना कर देता है।

ब्रेक की बात करें तो इसमें आगे 300 mm और पीछे 240 mm के वेन्टीलेटेड डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं। बाइक में आगे अपसाइड डाउन और पीछे मोनो शॉक सस्पेंशन सेटअप दिया गया है।