Honda CB125R Unveiled: होंडा सीबी125आर का ग्लोबल स्तर पर हुआ खुलासा, जानें क्या हैं फीचर्स

इसके इंजन को न केवल यूरो 5 उत्सर्जन मानकों के आधार पर अपडेट किया गया है, बल्कि पुराने मॉडल की तुलना में ज्यादा पॉवर पैदा करने के लिए कई बड़े बदलाव किए गए हैं। उत्सर्जन में बढ़ोत्तरी की बाधाओं के बावजूद ज्यादा पॉवर पाने के लिए होंडा ने इंजन के स्ट्रोक की लंबाई में इजाफा किया है।

कंपनी ने इंजन के बोर और स्ट्रोक का आकार पिछले इंजन के 58 मिमी x 47.2 मिमी के मुकाबले 57.3 मिमी x 48.4 मिमी कर दिया है। इसके चलते इसकी पॉवर में 1.6 बीएचपी का इजाफा हुआ है और अब यह इंजन 14.7 बीएचपी की पॉवर प्रदान करता है।

इसके अलावा इसके कम्प्रेशन अनुपात में भी इजाफा हुआ है और इसका कम्प्रेशन अनुपात 11:1 से 11:3 हो गया है। इसके कुछ अन्य एलीमेंट्स हैं, जिन्हें कंपनी ने नए इंजन में इस्तेमाल किया है। इनमें इनलेट डक्ट, एयर क्लीनर कनेक्टर ट्यूब और रेसोनेटर शामिल हैं।

वहीं होंडा मोटरसाइकिल ने नई होंडा सीबी125आर के हार्डवेयर को भी अपग्रेड किया है। अब इस बाइक में कंपनी ने नया 41 मिमी शोवा बिग पिस्टन के फ्रंट फोक्स लगाए हैं। हालांकि इसके ब्रेकिंग सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

इस बाइक के अगले हिस्से में निसिन कैलीपर के साथ 296 मिमी डिस्क ब्रेक और पिछले हिस्से में 220 मिमी डिस्क ब्रेक दी गई है। आपको बता दें कि कंपनी ने इस मोटरसाइकिल के ‘नियो स्पोर्ट्स कैफे' डिजाइन को भी पहले जैसा ही रखा है।

ऐसा इसिलए क्योंकि कंपनी का मानना है कि यह डिजाइन काफी आधुनिक और फ्रेश है। होंडा सीबी125आर के भारतीय बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद काफी कम है, क्योंकि यह बाइक भारतीय बाजार में बजट के आधार पर काफी मंहगी होने वाली है।