होंडा ने भारत में एक नई बाइक को कराया पेटेंट, ड्यूक 200 को देगी टक्कर

होंडा सीबीएफ 190 आर वर्तमान में चीन सहित अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजार में उपलब्ध है लेकिन अब इसे भारत में भी पेटेंट करा लिया गया है, माना जा रहा है कि यह भारत में कंपनी की पहली 200 सीसी सेगमेंट वाली बाइक हो सकती है।

कहा जा रहा है कि होंडा सीबीएफ 190 आर में 184 सीसी, सिंगल सिलेंडर, एयर कूल्ड इंजन फ्यूल इन्जेक्टेड इंजन लगाया गया है जो 8000 आरपीएम पर 16 बीएचपी का पॉवर तथा 7000 आरपीएम पर 15 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता हैं।

होंडा सीबीएफ 190 आर को जून में पेटेंट कराने के लिए दिया गया था तथा मार्च 2020 में इसे मंजूरी मिली है। माना जा रहा है कि होंडा सीबीएफ 190 आर को अगर भारत में लॉन्च किया तो इसे एक नये नाम से उतारा जाएगा, साथ ही यह इसे थोड़ी प्रीमियम मॉडल के रूप में रखा जा सकता है।

होंडा सीबीएफ 190 आर के डिजाईन की बात करें तो इस बाइक में शार्प लाइन दिए गए है, इसके साथ ही पतला सा हेडलैंप, बड़ा सा फ्यूल टैंक दिया गया है। साथ ही इसमें क्लिप-ओन हैंडलबार, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर तथा एलईडी हेडलैंप दिए गए है।

होंडा सीबीएफ 190 आर में सस्पेंसन के लिए सामने इनवर्टेड टेलीस्कोपिक फोर्क व पीछे मोनोशॉक दिया गया है। दोनों ही पहियों में डिस्क ब्रेक व एबीएस दिया गया है। हालांकि कंपनी भारत में कीमत को ध्यान में रखते हुए इनमें बदलाव कर सकती है।

वर्तमान में होंडा मोटरसाइकिल के 160 सीसी के सीबी यूनिकॉर्न तथा सीबी300आर जैसे बाइक के बीच में बहुत बड़ी जगह खाली तथा यह सेगमेंट भारत में धीरे-धीरे लोकप्रिय भी हो रहा है, इस वजह से इसे भरने के लिए कंपनी भारत में सीबीएफ 190 आर को उतार सकती है।

वर्तमान में होंडा मोटरसाइकिल के 160 सीसी के सीबी यूनिकॉर्न तथा सीबी300आर जैसे बाइक के बीच में बहुत बड़ी जगह खाली तथा यह सेगमेंट भारत में धीरे-धीरे लोकप्रिय भी हो रहा है, इस वजह से इसे भरने के लिए कंपनी भारत में सीबीएफ 190 आर को उतार सकती है।