Just In
- 1 hr ago पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से हैं परेशान, तो आपके लिए बेस्ट ऑप्शन हैं ये इलेक्ट्रिक कार, कीमत सिर्फ इतनी!
- 3 hrs ago खरीदना चाहते हैं सेकेंड हैंड बाइक, तो ये हैं टॉप-5 बेहतरीन ऑप्शन, किफायती कीमत में देगी शानदार माइलेज
- 17 hrs ago इस फ्रांसीसी कार कंपनी के ब्रांड एम्बेसडर बनें MS Dhoni, फीस जानकर हैरान रह जाएंगे आप!
- 19 hrs ago Toyota Fortuner का नया Leader Edition लॉन्च, लेटेस्ट फीचर्स ले है लैस, जानें क्या है खासियत?
Don't Miss!
- Technology अब बिना इंटरनेट के भी कर सकेंगे डॉक्यूमेंट सेंड, जाने Whatsapp के इस अपकमिंग फीचर के बारे में
- Education MP Board Result 2024: एमपी बोर्ड 5वीं, 8वीं रिजल्ट 2024 घोषित, 12:30 बजे होगा लिंक एक्टिव
- Movies सलमान खान के घर के बाहर हुई फायरिंग वाली गन हुई बरामद, हमलावर बोले- हमें तो ऑर्डर मिला था कि...
- Finance Gold Rate Today: आज औंधे मुंह गिरा सोने का भाव, दाम देखकर हो जाएंगे खुश
- News BrahMos: चीन के दुश्मन को ब्रह्मोस की चौथी खेप की आज डिलीवरी करेगा भारत, डिफेंस एक्सपोर्ट में लंबी छलांग
- Lifestyle Summer Drink Recipe: घर पर ही बनाएं कैफे स्टाइल ओरियो शेक, हर कोई पूछेगा आपसे रेसिपी
- Travel दिल्ली से गुड़गांव सिर्फ 7 मिनट में, इंडिगो की एयर टैक्सी का कितना होगा किराया?
- Sports Japan Open 2023: सेमीफाइनल में पहुंचे लक्ष्य सेन, एचएस प्रणय की विक्टर एक्सेलसन से भिड़ंत आज
Modified Honda Activa Electric Scooter: होंडा एक्टिवा को फुली इलेक्ट्रिक स्कूटर में किया तब्दील
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने अपनी स्कूटर होंडा एक्टिवा की पहली जनरेशन को साल 1999 में भारतीय बाजार में लॉन्च किया था। इसकी लॉन्च के बाद से ही भारत में लोगों ने इसे काफी पसंद किया और कंपनी ने भी समय-समय पर इसे कुछ नए अपग्रेड से साथ बाजार में पेश किया है।
आज हम जिस पहली जनरेशन होंडा एक्टिवा की बात करने जा रहे हैं, उसे पुणे-बेस्ड इलेक्ट्रिक व्हीकल स्पेशिलिस्ट, हेमांक ढांढे ने मॉडिफाई किया है। आपको बता दें कि हेंमाक ने अपने सामान्य वाहनों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में तब्दील कर दिया है।
हाल ही हमने आपको एक शेवरले बीट डीजल के बारे में बताया था, जिसे उन्होंने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार बदल दिया था। इस बार हेमांक ने अपनी पहली जनरेशन होंडा एक्टिवा को पूरी तरह से बदल कर एक इलेक्ट्रिक स्कूटर में मॉडिफाई किया है।
जहां एक ओर भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में कई ऐसे विकल्प मौजूद हैं, जिन्हें आसानी से चुना जा सकता है, लेकिन हेमांक ने अपने लिए खुद ही एक इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने का फैसला किया। जैसा कि आपको पता है कि ईवी स्कूटर, पेट्रोल स्कूटर के मुकाबले काफी महंगे हैं।
आपको बता दें कि इलेक्ट्रिक पावरट्रेन, इंटरनल कम्बंशन इंजन काउंटरपार्ट्स की तुलना में बेहतर टॉर्क डिलीवरी करता है। हेमांक का मानना है कि ईवीएस में पेट्रोल या डीजल पावरट्रेन की तुलना में बहुत अधिक क्षमता है। इसीलिए उन्होंने अपनी स्कूटर में 1 किलोवॉट बीएलडीसी इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया है।
इस इलेक्ट्रिक मोटर को 1.44 किलोवॉट ऑवर की लीथियम आयन बैटरी के साथ जोड़ा गया है। इस स्कूटर के सीवीटी सिस्टम को बरकरार रखा गया है और साथ ही सस्पेंशन सिस्टम को भी वैसा ही रखा गया है। इसमें बैटरी पैक को सीट के अंदर लगाया गया है।
हेमांक के अनुसार इस स्कूटर की अधिकतम रफ्तार 65 किलोमीटर प्रति घंटा है। इसमें किसी भी प्रकार का उत्सर्जन नहीं होता है और यह स्कूटर 42 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है। हेमांक का कहना है कि यह स्कूटर 2.5 घंटे में पूरी तरह से चार्ज हो जाती है।
Image Courtesy: Hemank Dabhade/YouTube