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Modified Honda Activa Electric Scooter: होंडा एक्टिवा को फुली इलेक्ट्रिक स्कूटर में किया तब्दील
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने अपनी स्कूटर होंडा एक्टिवा की पहली जनरेशन को साल 1999 में भारतीय बाजार में लॉन्च किया था। इसकी लॉन्च के बाद से ही भारत में लोगों ने इसे काफी पसंद किया और कंपनी ने भी समय-समय पर इसे कुछ नए अपग्रेड से साथ बाजार में पेश किया है।
आज हम जिस पहली जनरेशन होंडा एक्टिवा की बात करने जा रहे हैं, उसे पुणे-बेस्ड इलेक्ट्रिक व्हीकल स्पेशिलिस्ट, हेमांक ढांढे ने मॉडिफाई किया है। आपको बता दें कि हेंमाक ने अपने सामान्य वाहनों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में तब्दील कर दिया है।
हाल ही हमने आपको एक शेवरले बीट डीजल के बारे में बताया था, जिसे उन्होंने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार बदल दिया था। इस बार हेमांक ने अपनी पहली जनरेशन होंडा एक्टिवा को पूरी तरह से बदल कर एक इलेक्ट्रिक स्कूटर में मॉडिफाई किया है।
जहां एक ओर भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में कई ऐसे विकल्प मौजूद हैं, जिन्हें आसानी से चुना जा सकता है, लेकिन हेमांक ने अपने लिए खुद ही एक इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने का फैसला किया। जैसा कि आपको पता है कि ईवी स्कूटर, पेट्रोल स्कूटर के मुकाबले काफी महंगे हैं।
आपको बता दें कि इलेक्ट्रिक पावरट्रेन, इंटरनल कम्बंशन इंजन काउंटरपार्ट्स की तुलना में बेहतर टॉर्क डिलीवरी करता है। हेमांक का मानना है कि ईवीएस में पेट्रोल या डीजल पावरट्रेन की तुलना में बहुत अधिक क्षमता है। इसीलिए उन्होंने अपनी स्कूटर में 1 किलोवॉट बीएलडीसी इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया है।
इस इलेक्ट्रिक मोटर को 1.44 किलोवॉट ऑवर की लीथियम आयन बैटरी के साथ जोड़ा गया है। इस स्कूटर के सीवीटी सिस्टम को बरकरार रखा गया है और साथ ही सस्पेंशन सिस्टम को भी वैसा ही रखा गया है। इसमें बैटरी पैक को सीट के अंदर लगाया गया है।
हेमांक के अनुसार इस स्कूटर की अधिकतम रफ्तार 65 किलोमीटर प्रति घंटा है। इसमें किसी भी प्रकार का उत्सर्जन नहीं होता है और यह स्कूटर 42 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है। हेमांक का कहना है कि यह स्कूटर 2.5 घंटे में पूरी तरह से चार्ज हो जाती है।
Image Courtesy: Hemank Dabhade/YouTube