BigRock Dirtpark Trail Attack Challenge 2020: हफ्ते का अंत रॉयल एनफील्ड हिमालयन पर रेसिंग के साथ!

बिगरॉक डर्टपार्क ने हाल ही में बेंगलुरु की बन्नेरघट्टा फेसेलिटी में एक एमेच्योर लेवल की एंड्रो रैली की शुरुआत की है, जिसका नाम 'ट्रेल अटैक चैलेंज' रखा गया है। इस रैली के लिए रॉयल एनफील्ड द्वारा हमें दो-दिवसीय ऑफरोड चैलेंज को अनुभव करने और कार्यक्रम में भाग लेने के लिए आमंत्रित किया गया था। तो चलिए हम आपको बताते हैं कि इस वीकेंड हमारा अनुभव कैसा रहा है।

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बता दें कि बिगरॉक डर्टपार्क ने 2020 में लगातार तीसरी बार ट्रेल अटैक इवेंट का आयोजन किया है। सीएस संतोष के नेतृत्व वाले दोपहिया वाहन संगठन ने इस वर्ष की चुनौती के लिए अपनी नई लाए गए बैनरघाट फेसेलिटी को चुना है। इस रेस इवेंट का आयोजन क्रमशः 28 और 29 दिसंबर को किया गया था, जिसमें पहला ट्रैनिंग-डे और दूसरा रेस-डे शामिल था।

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एंड्रो रैली इवेंट में अपना हाथ आजमाने के लिए इस ऑफ-रोड चैलेंज में 10 बच्चों सहित 70 से ज्यादा प्रतिभागियों ने भाग लिया था। इस आयोजन में पहली बार नौसिखिए सवारों और पेशेवर रैसर्स ने एक साथ भाग लिया था, जिनके पास ऑफ रोडिंग का बहुत ज्यादा अनुभव है।

एंड्रो रैली के नियम

इस खेल को निष्पक्ष रखने के लिए, ट्रेल अटैक को कई श्रेणियों में बांंटा गया था, जिसमें इंजन की क्षमता द्वारा बाइक को अलग किया गया था। इन कैटेगरीज में यह बाइक्स शामिल थीं।

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1. 250 सीसी इंजन क्षमता तक

2. 250 सीसी से ज्यादा और 400 सीसी से कम

3. 401 सीसी से ज्यादा और 550 सीसी से कम

4. 550 सीसी से ज्यादा

6. लेडीज क्लास : ओपन (कोई भी बाइक)

7. मीडिया क्लास : रॉयल एनफील्ड हिमालयन

8. किड्स क्लास : (एग्जिबिशन क्लास)

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रेस में हिस्सा लेने के लिए प्रतिभागियों को ट्रेल सर्किट के 5 लैप पूरे करने थे। जिसने भी इन 5 लैप्स को कम से कम समय में पूरा किया था, उन्हें ही इसका विजेता घोषित किया गया था। यदि मामले में 5 लैप को खत्म किए बिना ही राइडर ट्रैक से बाहर निकलता है, तो वे खुद ही इस इवेंट से डिस्क्वालिफाई कर दिया गया था।

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रेस के दौरान ब्रेकडाउन या गिरने पर डिस्क्वालिफाई होने से बचने के लिए प्रतिभागियों को मार्शल की मदद से बाइक को अपने आप खींचना पड़ता था। प्रतिभागियों के अलावा किसी और को दौड़ के दौरान बाइक माउंट करने की अनुमति नहीं थी।

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ट्रैक

बिगरॉक डर्टपार्क ट्रेल अटैक इवेंट के लिए ऑफ-रोड ट्रैक में एक इलाका है जो बजरी और कीचड़ से भरा हुआ है। ऑफ-रोड ट्रैक में एक लैप के लिए 2.5-किलोमीटर लंबा ट्रैक बनाया गया है। जिसके चलते 5 लैप के साथ इस पूरी रेस की कुल लम्बाई 12.5 किलोमीटर थी। बता दें कि इस ट्रैक को एफएमएससीआई द्वारा अप्रूव किया गया था और इसमें कुछ मुश्किल सेक्शन भी थे।

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इस ट्रैक में तेज मोड़, तेज स्वीपिंग कार्नर, ब्लाइंड टर्न, फास्ट स्ट्रैच, छोटे और बड़े जंपर्स के साथ तेजी से झुकाव भी थे। यहां तीन में से एक इंक्लाइन काफी ट्रिकी था, जो ज्यादातर प्रतिभागियों के लिए एच्लीस हील बन गई थी। राइडर्स को इसे क्रम में लाने के लिए अपनी बाइक के साथ काफी मशक्कत करनी पड़ी और अगले सेक्शन पर गति को ले जाने के लिए थ्रोटल को तेज करना पड़ा। तो चलिए आपको बताते हैं कि इस इवेंट में पहले और दूसरे दिन क्या-क्या हुआ।

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पहला दिन

इवेंट के पहले दिन यानी 28 नवंबर 2020 को इंवेट प्लेस के गेट सुबह 8 बजे खोले गए थे, जिसके बाद प्रतिभागियों ने कार्यक्रम स्थल पर इकट्ठा होना शुरू कर दिया था। इस दिन यहां की ताजी हवा में एक अलग ही ठंडक थी। रैली प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए हमें भी रॉयल एनफील्ड हिमालयन बीएस 6 की चाबी सौंपी गई।

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कोरोना काल और अन्य स्वास्थ्य सावधानियों को ध्यान में रखते हुए इवेंट की शुरुआत में ही प्रतिभागियों की चिकित्सा जांच की गई। इस दौरान दो दिवसीय कार्यक्रम की शुरुआत से पहले उनकी फिटनेस और चिकित्सकीय स्थिति की जांच की गई थी। बता दें कि ट्रैक पर प्रतिभागियों के फिट रहने और पूरे ट्रैक में बाइक को संभालने में सक्षम होना चाहिए।

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एक बार जब प्रतिभागियों की चिकित्सा जांच पूरा कर लिया गया, तो तो प्रतिभागियों और उनकी मोटरसाइकिल को इस इवेंट में शामिल होने के लिए पार्क के फर्म में इकट्ठा होने के लिए कहा गया था। पहले दिन के करीब आधे हिस्से में प्रतिभागियों ने बिगरॉक डर्टपार्क में नीलेश धूमल उर्फ नेली, विजेंद्र नीलगिरी उर्फ भीमा और शादुल शस शर्मा के साथ पूरे ट्रैक की रेकी की थी।

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इस रेकी को इस लिए कराया गया था, जिससे प्रतिभागियों को इस ट्रैक के प्रवाह, भूभाग और वर्गों को समझने में आसानी हो। इस रेकी के दौरान प्रतिभागियों को प्रशिक्षकों ने उन पंक्तियों को दिखाया था, जिनका पालन किया जाना बहुत जरूरी था। इस इवेंट में भाग लेने वाले बच्चों के लिए अलग से एक नियंत्रित रेकी की गई थी, जो कि एक काफी छोटा ट्रैक था।

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इस ट्रैक पर भी कुछ छोटी जंप और स्लाइड के साथ एक शानदार प्रदर्शन को शामिल किया गया था। बच्चों द्वारा नियंत्रित रेकी के तुरंत बाद, उन्हें अभ्यास सत्र के लिए अपनी पॉकेट रॉकेट मोटरसाइकिल पर सवार होने की अनुमति दे दी गई। इस इवेंट में बच्चों ने भी शानदार प्रदर्शन दिखाया। इस दौरान बच्चों के माता-पिता सहित सभी ने अपने दिल की बात बताई।

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रेकी सेशन के बाद, प्रतिभागी ऑफ-ट्रैक पर चर्चा करने के लिए पार्क फर्म पर वापस आ गए और एक आगामी निशुल्क अभ्यास सत्र की तैयारी भी की। दोपहर के भोजन के बाद, ट्रैक पर एक घंटे के फ्री अभ्यास सत्र के लिए सभी प्रतिभागी इकट्ठा हो गए। शेकडाउन सेशन के दौरान रविवार को होने वाली रेस को समझने के लिए सभी प्रतिभागियों ने ज्यादा से ज्यादा लैप पूरे किए।

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इस दौरान लाइट-वेट हीरो इम्पल्स से लेकर मिड-वेट हिमालयन और 390 एडवेंचर और 550 सीसी से ज्यादा की बाइक्स सभी ने यह अभ्यास किया। इस प्रैक्टिस सेशन के दौरान कुछ राइडर्स उनकी बाइक्स के साथ गिरे भी, हालांकि प्रतिभागियों में से कोई भी चोटिल नहीं हुआ। इसी के साथ फ्री-प्रैक्टिस सेशन खत्म हो गया और साथ ही पहला दिन भी खत्म हो गया था।

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दूसरा दिन (रेस का दिन)

दूसरे दिन यानी रेस के दिन ट्रैक पर जाने के लिए गेट को सुबह 07:30 बजे खोला गया था। इस रेसा में भाग लेने वाले प्रतिभागियों के लिए कार्यक्रम स्थल पर ही नाश्ते और दोपहर के भोजन की व्यवस्था की गई थी। नाश्ते के बाद प्रतिभागियों को अपनी मोटरसाइकिल और स्क्रूटनी के लिए राइडिंग गियर के साथ पार्क के मैदान में लाइन अप करने के लिए कहा गया था।

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मोटरसाइकिलों को उचित ऑपरेशन और किसी भी तरह के अवैध मॉडिफिकेशन के लिए जांचा गया था। इसके साथ ही प्रतिभागियों की सुरक्षा के लिए राइडर द्वारा रेस के लिए उपयोग किए जाने वाले सेफ्टी गियर की जांच की गई।

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स्क्रूटनी करने वालों ने 5 लैप रन का समय लेने के लिए प्रतिभागी की मोटरसाइकिल के लिए दो ट्रांसपोंडर भी फिक्स किए थे। दोनों ट्रांसपोंडर एक सटीक रीडआउट के लिए ट्रैक पर रखे कई रिसीवरों की मदद से समय को मापने में मदद करता है। हालांकि, लैप्स की संख्या के लिए गिनती पुराने तरीके से ही की गई थी, क्योंकि ट्रैक रखने के लिए बहुत सारे प्रतिभागी थे।

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29 नवंबर, 2020 को सुबह 11:00 बजे, प्रतिभागियों ने रेस इवेंट के लिए अपने पांच-लैप रन को पूरा करने के लिए ट्रैक पर लाइन-अप किया। बड़ी क्षमता वाली मोटरसाइकिलें पहले लाइन-अप हुईं और उसके बाद मीडिया-क्लास और इसके बाद फिर अन्य बाइक्स लाइन-अप हुई थीं।

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प्रतिभागियों को किसी भी होल्ड-अप से बचने के लिए एक निर्धारित समय अंतराल के साथ ट्रैक में जाने दिया गया। हालांकि, ट्रैफिक धीरे-धीरे निर्मित हुआ, क्योंकि प्रतिभागियों ने सभी वर्गों से एक के बाद एक ट्रैक में प्रवेश किया था। जबकि पेशेवरों ने कुछ बेहतरीन स्लाइडवेज एक्शन का प्रदर्शन किया और हवा में अद्भुत कलाबाजियां भी कीं।

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नौसिखिए राइडर्स ने पेशेवर राइडर्स के साथ चुनौती लेने और अपनी पांच-लैप रेस को पूरा करने के लिए बहुत साहस दिखाया। वयस्क और महिला वर्ग की रेस पूरी होने के बाद, इस इवेंट के सबसे प्रतीक्षित सेशन, किड्स क्लास रेस को देखने का समय आ गया था। रेस के दिन, बिगरॉक के आयोजकों ने पिछले दिन के प्रैक्टिस ट्रैक की तुलना में लंबा ट्रैक लगाकर बच्चों को प्रोत्साहित करने का निर्णय लिया।

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इस दौरान हमें प्रतिभाशाली युवाओं से कुछ आश्चर्यजनक एक्शन देखने को मिला, जिन्होंने अपने प्रदर्शन से सभी को आश्चर्यचकित कर दिया। ये सभी बच्चे अपनी पॉकेट रॉकेट मोटरसाइकिलों पर रुक नहीं रहे थे और न ही पीछे मुड़कर देखकर थे, बस एक बाद एक हैरतंगेज कलाबाजियां कर रहे थे। उन्होंने बिना किसी डर के वहां मौजूद सभी लोगों का दिल जीत लिया।

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परिणाम (विजेता)

बिगरॉक डर्टपार्क ट्रेल अटैक 2020 अधिकांश प्रतिभागियों के साथ सफलतापूर्वक संपन्न हुआ, जिन्होंने अपना पांच-लैप रन पूरा किया था। कुछ टेक्निकल फेलियर के चलते कुछ प्रतिभागी डिड नॉट फिनिश (डीएनएफ) और डिड नॉट स्टार्ट (डीएनएस) थे। हालांकि, ये दो दिन सभी के लिए रोमांचक रहे और खासकर नौसिखिए राइडर्स के लिए। अब हम आपको बताते हैं 2020 ट्रेल अटैक चैलेंज में क्लास के अनुसार विजेताओं के नाम।

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1. क्लास 1 (250 सीसी इंजन क्षमता तक) - अजय (हीरो इम्पल्स) (00:23:08)

2. क्लास 2 (250 सीसी से ज्यादा और 400 सीसी से कम) - निहाल (केटीएम 390 एडवेंचर) (00:26:47)

3. क्लास 3 (401 सीसी से ज्यादा और 550 सीसी से कम) - जगदीश (रॉयल एनफील्ड हिमालयन) (00:26:34)

4. क्लास 4 (550 सीसी से ज्यादा) - पलाक्क्षा शडकशरप्पा - (ट्रायम्फ टाइगर) (00:25:39)

6. लेडीज क्लास : ओपन (कोई भी बाइक) - प्रिएंका (हीरो एक्सपल्स) (00:37:44)

7. मीडिया क्लास : रॉयल एनफील्ड हिमालयन - प्रथीक कुंदर (00:26:30)

8. किड्स क्लास : (एग्जिबिशन क्लास) - जिनेंद्र संगावे (00:05:30)

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English summary
Bigrock Dirtpark Trail Attack 2020 Off-Road Challenge With Royal Enfield Himalayan Details, Read in Hindi.
 
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