Aprilia To Discontinue SR 125: अप्रिलिया एसआर 125 हो सकती है बंद, जानें क्या है वजह

वहीं, 125cc सेगमेंट में अब केवल स्टॉर्म 125 को बेचा जाएगा। भारत में अप्रिलिया एसआर 125, कंपनी की दूसरी स्कूटर है। अप्रिलिया एसआर 150 एक प्रीमियम स्कूटर है और इसका परफॉरमेंस भी काफी बेहतर है, इसलिए कंपनी एसआर रेंज को प्रीमियम स्कूटर रेंज में बनाए रखना चाहती है।

अप्रिलिया एसआर 150 के किफायती विकल्प के तौर पर अब स्टॉर्म 125 को बेचा जाएगा। अप्रीलिया SR 125 में एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर 125cc का इंजन दिया गया है। यह इंजन 9.5 बीएचपी की पॉवर और 10.6 न्यूटन मीटर का टार्क जनरेट करने की क्षमता रखता है।

अप्रीलिया एसआर 125 के इस इंजन को सीवीटी गियरबॉक्स से लैस किया गया है। अप्रीलिया एसआर 125, 115 किलोमीटर प्रतिघंटे की टॉप स्पीड से दौड़ने की क्षमता रखती है। एक स्कूटर के हिसाब से एक अच्छा प्रदर्शन माना जा सकता है।

अप्रीलिया एसआर 125 के एक्सीलेरेशन की बात करें तो 125 सीसी की यह स्कुटर 0 से 60 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार तक पहुंचने में मात्र 5.8 सेकंड का समय लेती है।

अप्रीलिया ने एसआर 125 को एक स्पोर्ट स्कूटर के तौर पर पेश किया गया था, इसमें परफॉरमेंस ज्यादा मायने रखता है। एक स्पोर्टी स्कूटर होने के नाते यह ज्यादा माइलेज नहीं देती है। फिर भी यह स्कूटर 37 किलोमीटर प्रतिलीटर का माइलेज देती है।

अप्रीलिया एसआर 125 में 6.5 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है, जो रोजाना इस्तेमाल के लिए पर्याप्त है। हल्का होने के कारण अप्रीलिया एसआर 125 चलाने में काफी आसान लगता है। इसका कर्ब वेट 122 किलोग्राम है। इस स्कूटर को 65,315 रुपए (एक्स-शोरूम) की अग्रेसिव कीमत पर उतारा गया था।