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2021 KTM RC 200 Spotted: नई केटीएम आरसी 200 की तस्वीरें आईं सामने, अगले साल होगी लॉन्च
साल 2020 में बाइक निर्माता कंपनी केटीएम ने भारतीय बाजार में कुछ प्रोडक्ट्स जैसे एडवेंचर 250 और 390 को पेश किया है। इसके अलावा कंपनी ने अपनी ड्यूक सीरीज ड्यूक 250 और ड्यूक 125 को थोड़ा सा फेसलिफ्ट अपडेट भी दिया है। लेकिन कंपनी ने अपनी आरसी सीरीज की बाइक्स में कोई बदलाव नहीं किया है।
आपको बता दें कि केटीएम मौजूदा समय में अपनी आरसी सीरीज में आरसी 125, 200, 250 और 390 को बेच रही है। लेकिन अब जानकारी सामने आ रही है कि कंपनी अपनी आरसी सीरीज को अपडेट करने वाली है और हाल ही में आरसी 200 की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं।
इन तस्वीरों से यह बात सामने आई है कि 2021 में लॉन्च होने वाली केटीएम आरसी सीरीज एक नए डिजाइन और चेसिस के साथ पेश की जाएगी। महामारी की वजह से नई आरसी रेंज का ग्लोबल डेब्यू अब तक नहीं हो पाया है।
लेकिन अब आरसी रेंज के डेब्यू से पहले ही ऑल न्यू केटीएम आरसी 200 की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं। 2021 केटीएम आरसी200 की इन तस्वीरों को क्लिक किया गया है जो कि प्रोडक्शन लाइन में खड़ी दिखाई दे रही है।
आपको बता दें कि केटीएम आरसी, ड्यूक और 400 सीसी के तहत ए़डवेंचर मोटरसाइकिल विशेष रूप से पुणे के बजाज प्लांट में बनाई की जाती हैं। जिसके चलते यह कयास लगाए जा रहे हैं कि ये तस्वीरें भारत के एक ही प्लांट की है।
सामने आई तस्वीर में इस बाइक के पीछे एक हस्कवरना बाइक को भी देखा जा सकता है। इस एकलौती तस्वीर से नई केटीएम आरसी 200 के फ्रंट डिजाइन के बारे में स्पष्ट रूप से जाना जा सकता है, जो पूरी तरह से अलग है।
तस्वीर में साफ देखा जा सकता है कि नई आरसी 200 में हैलोजन हेडलाइट यूनिट का इस्तेमाल किया गया है, जो कि ड्यूक 200 में देखने को मिलती है। इसके अलावा बाइक के अगले हिस्से में एक बड़ा वाइजर भी देखा जा सकता है।
कंपनी ने इस बाइक में नए ग्राफिक्स दिए हैं। इस तस्वीर में केटीएम आरसी 200 को नए ब्लैक और ऑरेंज कलर स्कीम में देखा जा सकता है। यदि आप बारीकी से देखें तो सामने का डिस्क ब्रेक मौजूदा मॉडल से अलग है।
व्हील हब से जुड़े होने के बजाय, फ्रंट डिस्क अलॉय व्हील-स्पोक से जुड़ा हुआ है। इसके अलावा, एक नया रियर सबफ़्रेम भी इस्तेमाल किया गया है और साइड-माउंटेड एग्ज़ॉस्ट को अंडर-बेली यूनिट द्वारा बदल दिया गया है।
इंजन की बात करें तो मौजूदा आरसी 200 में 199.5 सीसी, सिंगल सिलेंडर बीएस6 इंजन लगाया जा रहा है, जो कि 24.6 बीएचपी की पॉवर और 19.2 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। नई आरसी 200 में इसी इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा।
Image Courtesy: Tushar Kevadiya/Rushlan Spylane