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2021 Ducati Monster Unveiled: नई डुकाटी मॉन्स्टर का ग्लोबल मार्केट के लिए हुआ खुलासा, जानें फीचर्स
बाइक निर्माता कंंपनी डुकाटी ने अपनी वर्ल्ड प्रीमियर श्रृंखला की अंतिम बाइक ऑल न्यू डुकाटी मॉन्स्टर को पेश कर दिया है। आपको बता दें कि कंपनी की प्रसिद्ध स्ट्रीट फाइटर बाइक की अब तक 350,000 से ज्यादा यूनिट बेची जा चुकी हैं और अब नया अपडेटेड मॉडल पहले ज्यादा आकर्षक लग रहा है।
मल्टीस्ट्राडा वी4 की तरह ही डुकाटी मॉन्स्टर को भी कई अपडेट दिए गए हैं। बता दें कि डुकाटी मल्टीस्ट्राडा को 2021 के लिए कुछ हफ्तों पहले ही पेश किया गया है। डुकाटी ने इस बाइक के ओवरऑल पैकेज को आधुनिक बनाते हुए मॉन्स्टर की अतिसूक्ष्मवाद सुरक्षित रखने की कोशिश की है।
इसके चलते इस बाइक में एक स्पोर्टी दिखने वाली कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्सबाइक की झलक मिलती है। इ बाइक में एक नया फुल एलईडी हेडलैंप, ‘बाइसन-बैक' प्रोफाइल के साथ एक नया फ्यूल टैंक, डायनामिक रूप से स्वीप एलईडी इंडीकेटर और एक साधारण टेलपीस दिया गया है।
इससे बाइक में लगाए गए डीआरएल एमजी अगस्ता ब्रूटेल की याद दिलाते है। इस बाइक में बेहतर एर्गोनॉमिक्स की पेशकश के लिए रेक एंगल, हैंडलबार पोजिशन और फुट पेग पोजिशन को ट्वीक किया गया है। इससे नई मॉन्स्टर को टाइट एंगल्स पर संभालने में आसानी होगी।
बता दें कि इसकी स्टैंडर्ड सीट हाइट को 820 मिमी रखा गया है, हालांकि एक सहायक उपकरण के माध्यम से इसे 800 मिमी तक कम किया जा सकता है। स्टैंडर्ड फिटमेंट के तौर पर कॉम्पेक्ट विजन और पिलियन सीट कवर के साथ प्लस वेरिएंट है।
यूरो-5 उत्सर्जन मानकों को ध्यान में रखते हुए 2021 डुकाटी मॉन्स्टर में 11-डिग्री टेस्टास्ट्रेटा, लिक्विड-कूल्ड, ट्विन-सिलेंडर इंजन की जगह पर अब 937 सीसी का टेस्टास्ट्रेटा एल-ट्विन इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह 9,250 आरपीएम पर 109 बीएचपी की पॉवर प्रदान करता है।
यूरो-5 उत्सर्जन मानकों को ध्यान में रखते हुए 2021 डुकाटी मॉन्स्टर में 11-डिग्री टेस्टास्ट्रेटा, लिक्विड-कूल्ड, ट्विन-सिलेंडर इंजन की जगह पर अब 937 सीसी का टेस्टास्ट्रेटा एल-ट्विन इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह 9,250 आरपीएम पर 109 बीएचपी की पॉवर प्रदान करता है।