महिंद्रा मोजो एबीएस की तस्वीरें लॉन्च से पहले हुई लीक

महिंद्रा मोजो का एक इतिहास भी है। दरअसल इसका पहली बार प्रोडक्शन स्पेक 2014 के इंडियन ऑटो एक्सपो में सामने आया था। फिर इसे 2015 में लॉन्च किया गया। हालांकि उस वक्त महिंद्रा मोजो आम लोगों के बीच अपनी पकड़ नहीं बना पा रही थी, लेकिन बाइकर्स ग्रुप के बीच यह अपनी जगह बनाने में कामयाब रही थी।

लेकिन महिंद्रा को इसकी बिक्री बढ़ाने के लिए कुछ करना था, इसलिए कंपनी ने कार्बोरेटेड इंजन के साथ कम कीमत वाला वैरिएंट, टेलिस्कोपिक फोर्क अप फ्रंट, सिंगल एग्जॉस्ट और एमआरएफ टायर के साथ लॉन्च कर दिया। इस नए वैरिएंट को यूटी नाम दिया गया और पहले के टॉप-स्पेक मॉडल को एक्सटी कहा गया। नई मॉडल के लॉन्च के बाद भी महिंद्रा की बिक्री में बहुत सुधार नहीं हुआ।

आखिरकार, इस साल की शुरुआत में महिंद्रा मोजो की बिक्री बंद कर दी गई थी, जब 1 अप्रैल, 2019 को नए सुरक्षा नियम को लागू किया गया। नए सुरक्षा नियम में 125सीसी से ऊपर इंजन क्षमता वाली सभी मोटरसाइकिलों में एबीएस लगाया जाना अनिवार्य कर दिया गया है। महिंद्रा ने अब मोजो को एबीएस के साथ लेकर आई है और इसे बाजार में लॉन्च करने के लिए तैयार है।

वायरल हो रही तस्वीर से 2019 मॉडल महिंद्रा एबीएस की कुछ जानकारिया सामने आई हैं। इसमें महिंद्रा मोजो पुराने यूटी वेरिएंट जैसा ही लग रहा है। हालांकि इसमें एक कन्वेंशनल टेलीस्कॉपिक फॉर्क और सिंगल एग्जॉस्ट सिस्टम उपलब्ध है। महिंद्रा मोजो में भी एक्सटी के कारबोरेटर फिल्टर की जगह फ्यूल इंजेक्शन का इस्तेमाल किया गया है।

वही यूटी में पुराने एमआरएफ नाइलोग्रिफ जैपर टायर थे और एक्सटी ने पिरेली डियाब्लो रोसो टायर का उपयोग किया था। लेकिन, महिंद्रा ने बीच का रास्ता निकाल लिया है और नए मोजो को पिरेली एंजेल सीटी टायर के साथ फिर से लॉन्च कर दिया है। 2019 मॉडल महिंद्रा मोजो अब एबीएस के साथ दोनों पुराने वैरिंयट का मिश्रण लगता है। डिजाइन के मामले में भी नई महिंद्रा मोजो पुराने मॉडल की तरह ही है।

यह अभी भी 26.8 बीएचपी के अधिकतम पॉवर और 30 एनएम के पीक टॉर्क आउटपुट के साथ 295 सीसी लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन से चलेगा। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन दिया गया है। लीक हुई तस्वीरों को देख यह मालूम होता है कि महिंद्रा ने समझदारी से नए फीचर्स को पुराने वेरियंट पर इस्तेमाल किया है।

क्योंकि अगर महिंद्रा को एक्सटी मॉडल में एबीएस जोड़ना पड़ता तो इसकी कीमत बजाज डोमिनार से अधिक हो जाती। वही पहले महिंद्रा यूटी की कीमत 1.49 लाख रुपये थी जबकी एक्सटी की कीमत 1.70 लाख रुपयें थी। इसलिए महिंद्रा मोजो की कीमत भी 1.70 लाख रुपए तक होने का अनुमान लगाया जा रहा है।

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