केटीएम 250 एडवेंचर भारत में जल्द होगी लॉन्च, सामने आई यह जानकारियां

केटीएम 250 एडवेंचर का भारत में लंबे वक्त से इंतजार हो रहा है। यह भारत में बहुत ही लोकप्रिय है। केटीएम का इंतजार कर रहे सभी लोगों के लिए अच्छी खबर आ रही है। सूत्रों के अनुसार केटीएम एडवेंचर के सबसे किफायती 250सीसी वर्जन पर काम कर रहा है।

केटीएम 250 एडवेंचर भारत में जल्द होगी लॉन्च, सामने आई यह जानकारियां

केटीएम 390 ड्यूक और 250 ड्यूक की तरह ही दो एडवेंचर मॉडल में समानताएं होंगी। ऐसी उम्मीद की जा रही है कि 250 ए़डवेंचर अपने स्टाइल और ज्यादातर हार्डवेयर को 390 एडवेंचर के साथ साझा करेगा।

केटीएम 250 एडवेंचर भारत में जल्द होगी लॉन्च, सामने आई यह जानकारियां

हालांकि बाद वाले को आधिकारिक तौर पर अभी तक पता नहीं चला है, लेकिन जासूसी तस्वीरों में इससे जुड़ी कई जानकारियां सामने आई है। इन तस्वीरों में यह साफ देखा जा सकता है कि केटीएम लागत के मामले में दोनों मॉडलों के बीच अंतर करने के लिए कितनी दूर जाएगी।

केटीएम 250 एडवेंचर भारत में जल्द होगी लॉन्च, सामने आई यह जानकारियां

केटीएम 390 ड्यूक और 250 ड्यूक की तरह ही दो एडवेंचर मॉडल में समानताएं होंगी। ऐसी उम्मीद की जा रही है कि 250 ए़डवेंचर अपने स्टाइल और ज्यादातर हार्डवेयर को 390 एडवेंचर के साथ साझा करेगा।

केटीएम 250 एडवेंचर भारत में जल्द होगी लॉन्च, सामने आई यह जानकारियां

हालांकि बाद वाले को आधिकारिक तौर पर अभी तक पता नहीं चला है, लेकिन जासूसी तस्वीरों में इससे जुड़ी कई जानकारियां सामने आई है। इन तस्वीरों में यह साफ देखा जा सकता है कि केटीएम लागत के मामले में दोनों मॉडलों के बीच अंतर करने के लिए कितनी दूर जाएगी।

केटीएम 250 एडवेंचर भारत में जल्द होगी लॉन्च, सामने आई यह जानकारियां

यूरोप में 125 और 390 ड्यूक के बीच जो कुछ देखा जाता है, वही अंतर इसके अलग-अलग इंजनों तक आ सकता है। लेकिन अगर कंपनी 250 ड्यूक की तरह ही इसे एप्रोच करने का इरादा रखती है।

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तो एडीवी बाइक को एलईडी हेडलाइट के बजाय हलोजन बल्ब से चलने वाली हेडलाइट के साथ देख सकते हैं और यह फुल-कलर स्क्रीन से भी मिल सकता है।

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इसके साथ ही कॉन्टिनेंटल टायरों की जगह स्थानीयकृत टायरों के साथ कई और बदलाव किए जा सकते है। वहीं इसके प्रदर्शन के संदर्भ में बात करें तो 250 ड्यूक के समान चीजों को देखने की उम्मीद है।

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केटीएम 250 एडवेंचर भारत में जल्द होगी लॉन्च, सामने आई यह जानकारियां

शायद इंजन ट्यूनिंग और गियर अनुपात के लिए कुछ ट्वीक्स के साथ यह बाइक को बीएस 6-स्पेक में बेचा जाएगा। वहीं 250 ड्यूक की मोटर बीएस 4 फॉर्म में 30एचपी और 24एनएम का टार्क बनाती है।

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वहीं अप्रैल 2020 से कड़े उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करने के लिए किए गए परिवर्तन बिजली के आंकड़ों को नीचे ला सकते हैं, लेकिन यह देखा जाना बाकी है। इसके साथ ही 250 एडवेंचर में 19 इंच का फ्रंट व्हील और 390 एडवेंचर के रूप में 17 इंच का रियर एलॉय व्हील को भी उपलब्ध कराया जाएगा।

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केटीएम 390 एडवेंचर का इस साल के अंत में ईआईसीएमए अनावरण किया जाना है। साथ ही यह भी उम्मीद है कि केटीएम 2019 के अंत से पहले, जल्द ही भारत में 390 एडवेंचर को लॉन्च करेगी।

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लेकिन यह इस समय स्पष्ट नहीं है कि 250 एक ही समय में लॉन्च किया जाएगा या क्या यह बाद की तारीख में बिक्री पर जाएगा। 390 एडवेंचर की कीमत 3 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के करीब होने की संभावना है, जो अभी भी हमारे बाजार के हिसाब से अधिक कीमत है।

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English summary
KTM 250 Adventure in the works for India. Read in Hindi.
Story first published: Friday, August 30, 2019, 18:16 [IST]
 
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