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भारत में सबसे पहले लॉन्च होगी केटीएम 390 एडवेंचर
केटीएम 390 एडवेंचर को दिसंबर में लॉन्च किया जाना है। सबसे खास बात यह है कि कंपनी इस मोटरसाइकल को सबसे पहले भारतीय बाजार में लॉन्च करने जा रही है। कंपनी इस मोटरसाइकल के बारे में और खुलासा नंवबर में आयोजित 2019 ईआईसीएमए मोटरसाइकल शो के दौरान करेगा।
भारतीय बाजार में केटीएम 390 एडवेंचर को अलग ही तरीके से एडवर्टाइज किया गया है। ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकल निर्माता कंपनी ने भारतीय ग्राहकों के बीच कम समय में ही अच्छी लोकप्रियता हासिल कर लिया है। इसके कई मोटरसाइकल भारत के बाजार में हिट रहे है। जिनमें केटीएम ड्युक 200 और ड्युक 390 को ग्राहकों द्वारा खूब पसंद किया गया है।
फिर केटीएम ने आरसी 200 और आरसी 390 को लॉन्च किया। इसके बाद ड्यूक 250 और हाल ही में 125 सेगमेंट में भी अपनी उपस्थिति दर्ज की है। कंपनी ने केटीएम ड्यूक 125 और आरसी 125 की लॉन्च कर 125 सीसी सेगमेंट में कदम रखा है।
केटीएम भारत सबसे अच्छा प्रफॉर्मेंस करने वाली मोटरसाइकलों बनाने वाली कंपनी के रूप में जानी जाती है। शायद इसलिए कंपनी द्वारा लॉन्च की जाने वाली 390 मोटरसाइकल का इंतजार 2014 से ही किया जा रहा था।
इसलिए केटीएम 390 एडवेंचर का लंबे वक्त से इंतजार कर रहे लोगों के लिए यह एक अच्छी खबर है। सूत्रों की माने तो कंपनी केटीएम 390 एडवेंचर को दिसंबर 2019 में लॉन्च कर सकती है। वही रिपोर्ट की माने तो इटली में 2019 नवंबर में होने वाली ईआईसीएमए शो में मोटरसाइकल को पेश किया जाएगा।
ऐसा माना जा रहा है कि केटीएम 390 एडवेंचर को ईआसीएमए के एक महीने बाद ही सबसे पहले भारत में लॉन्च कर दिया जाएगा। क्योंकि केटीएम अपने सभी बड़े लॉन्च का खुलासा ईआईसीएमए में ही करता है।
आमतौर पर केटीएम ईआईसीएमए के लॉन्च के तीन से चार महीने बाद भारत में मोटरसाइकल को लॉन्च करता है। लेकिन भारतीय बाजार में केटीएम 390 एडवेंचर की लोकप्रियता को देख इसे ईआईसीएमए के एक महीने बाद ही भारत में उतारने जा रहा है।
वही इस मोटरसाइकिल का उत्पादन भारत से ही कई अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में किया जाएगा। इसलिए केटीएम इसे भारत में पहले लॉन्च कर रहा है। केटीएम चाकन प्लांट पर विशेष रूप से केटीएम 390 एडवेंचर के लिए नई असेंबली की स्थापना करने जा रही है। जहां पर केटीएम की आगामी दो मॉडल हुक्वर्ना स्वार्टपिलन 401 और विटपिलन 401 का भी निर्माण करने की बात चल रही है।
केटीएम 390 एडवेंचर को टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा गया है। जिसमें हमेशा इसे अलॉय व्हील ही मौजूद थे, जबकि खबरों में इसके स्पोक व्हील के साथ आने का दावा किया जा रहा था। केटीएम ड्यूक 390 एडवेंचर केटीएम के वर्तमान जनरेशन ड्यूक 390 पर आधारित है। यह एक ही फ्रेम को उपयोग करता है, लेकिन ऑफ रोडिंग के दौरान ये दूसरे संस्पेशन पर काम करता है।