जानें ABS से लैस बजाज एवेंजर की नई कीमतें
बजाज ऑटो अपनी पॉपुलर बाइक एवंजेर 220 में एबीएस देकर इसे अपडेट करने वाला है। इस अपडेटेडे अवेंजर 220 एबीएस आनेवाले कुछ हफ्तों में लॉन्च कर दिया जाएगा। बता दें कि बजाज एवेंजर के दो दोनों वेरिएंट क्रूज़ और स्ट्रीट दोनों को ही एबीएस से अपडेट किया गया है।

एबीएस लग जाने के बाद बजाज एवेंजर 220 की कीमतें भी बढ़ गई हैं। ऑटोकार इंडियाकी खबर के अनुसार अब आपको बजाज एवेंजर 220 एबीएस के लिए 1.02 लाख रुपए, एक्स-शोरूम (पुणे) चुकाने बड़ेंगे। जो कि नॉन-एबीएस वेरिएंट से 6,700 रुपए ज्यादा है।

बजाज एवेंजर 220 के एबीएस वर्जन को कई बार टेस्टिंग के दौरान भारत में स्पॉट भी किया जा चुका है। ये भारत की एक पॉपुलर एंट्री लेवल क्रूजर बाइक है। 180 सीसी में इसका एक छोटा वर्जन भी है, जिसे बजाज एवेंजर स्ट्रीट 180 नाम से बेचा जाता है।

बजाज ऑटो अपनी सभी कंपनियों को अपडेट करने में लगा हुआ है और उनमें से कई को तो इसी महिने लॉन्च भी किया जा सकता है। बजाज पल्सर 150 और पल्सर 220F के साथ डोमिनर 400 की जानकारी हमने आपको पहले ही दे दी है। बता दें कि 1 अप्रैल 2019 से भारत में नया सेफ्टी नियम लागू हो रहा है जिसके तहत 125 सीसी से ऊपर की हर बाइक में एबीएस देना अनिवार्य है।

मैकेनिकल तौर पर भी बजाज एवेंजर 220 ABS में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें 220 सीसी का सिंगल-सिलिंडर, ऑइल-कुल्ड इंजन लगा है जो कि 19 बीएचपी की पावर और 17.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इन तीनों ही मोटरसाइकिल को 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

बजाज पल्सर 220F में सस्पेंशन के लिए फ्रंट में टेलिस्कोपिक फॉर्क्स और रियर में पांच तरस से अडजेस्ट हो सकने वाले शॉक अब्शॉर्बर लगे हैं। ब्रेकिंग के लिए अगले पहिये में 260 मिलीमीटर का डिस्क और पिछले पहिये में 230 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक लगा होगा।

इसके अलावा ब्रेकिंग को और मजबूत करते हुए इसमें सिंगल चैनल एबीएस और रियर लिफ्ट प्रोटेक्शन जोड़ा गया है। 1 अप्रैल 2019 से भारत में नया सेफ्टी मानक लागू हो रहा है जिसके तहत 125 सीसी से ऊपर की बाइक में एबीएस देना अनिवार्य है।

बजाज पल्सर 220F के अलावा भी कंपनी कई अन्य बाइक को एबीएस के साथ अपडेट कर रही है जिसमें पल्सर 150 भी शामिल है। एबीएस अपडेट के अलावा बजाज अपनी एनएस200 को भी रिप्लेस करने वाला है। इसके रिप्लेसमेंट में कंपनी एकदम नया पल्सर 250 लॉन्च करने वाली है जिसमें केटीएम 250 वाला इंजन ही लगा होगा। बजाज पल्सर 250 को 2020 तक लॉन्च किये जाने की उम्मीद है।

साथ ही केटीएम भारत में 500 सीसी की बाइक भी लॉन्च करने वाला है। इसमें ट्विन-सिलिंडर दिया जाएगा। हालांकि केटीएम 500 को भारत आने में अभी कम से कम 3 साल का समय है। ये हम इसलिए बता रहे हैं कि एक बार केटीएम 500 के भारत में लॉन्च हो जाने पर बजाज भी इसी इंजन पर आधारित एक बाइक उतारेगा, जैसा कि हमें केटीएम ड्यूक 390 और डोमिनर 400 में देखनो को मिला है।


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