स्टाइलिश पियाजियो वेस्पा इलेक्ट्रिका भारत में जल्द होगी लॉन्च

बता दें कि पियाजियो वेस्पा इलेक्ट्रिका एक रेट्रो लुक वाली मोटरसाइकिल है। लेकिन इसमें कंपनी का मॉडर्न इलेक्ट्रिक पावरट्रेन इस्तेमाल किया गया है। हालांकि कंपनी अभी इसे लॉन्च करने में थोड़ा देरी कर रही है क्योंकि उसे आशा है कि सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कुछ कंन्सेशन या टैरिफ मुहैया करवाएगी।

कंपनी का कहना है कि उसके बहुत से इलेक्ट्रिक प्रोडक्ट लगभग तैयार है और बहुत से लाइन में है। लेकिन वो अभी भारत सरकार की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को लेकर कोई फायदेमंद नीति का इंतजार कर रहे हैं। क्योंकि सरकार भी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देना चाहता है, इसलिए संभव है कि वो इलेक्ट्रिक कंपनियों को कुछ कंसेशन दे। उसे सरकार की नई पॉलिसी का इंतजार है।

पियाजियो इंडिया के बिजनेस हेड आशीष याखमी ने कहा, "हम दोपहिया वाहन और चारपहिया वाहनों के लिए तकनीक के साथ तैयार हैं, लेकिन हम देश में वाहनों को पेश करने के लिए नियमों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।" पियाजियो 2020 तक अपनी पहुंच को विस्तारित करने की भी योजना बना रहा है और अपने मोटोप्लेक्स-ब्रांडेड आउटलेट में ग्राहक अनुभव पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। "

डिएगो ग्राफी, सीईओ और एमडी, पियाजियो वाहन प्राइवेट लिमिटेड ने कहा, "हमारे साथ जुड़ने की इच्छा तेजी से बढ़ रही है, लेकिन जैसे ही हम बढ़ते हैं, हम मोटोप्लेक्स के पहचान और अनुभव को बनाए रखना चाहते हैं। मामला न केवल बिक्री है, बल्कि लाभप्रदता है, यह है ग्राहक को एक अद्वितीय अनुभव प्रदान करने के लिए। यह नए भागीदारों को चुनने के लिए हमारा मानक है।

फिलहाल कंपनी के 150 आउटलेट्स पुरे देश भर में हैं और कंपनी का लक्ष्य है कि 2020 तक उसको डबल किया जाए। संभव है कि वेस्पा इलेक्ट्रिका को 2020 से पहले ही लॉन्च कर दिया जाए। यदि ऐसा होता है तो कंपनी भारत में यह पहला इलेक्ट्रिक उत्पाद होगा।

वेस्पा इलेक्ट्रिका कंपनी की पॉपुलर स्कूटर वेस्पा VX रेंज पर आधारित है। इसमें 5kW (या 5.36bhp) का मोटर लगाया गया है जो कि 20 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। वेसे अभी बहुत से डिटेल्स आने बाकि है लेकिन कंपनी का कहना है कि वेस्पा इलेक्ट्रिका 4.2kWh लिथियम-आयन की बैटरी के साथ आएगा। इस बैटरी को महज 4 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है।

एक बार फुल चार्ज करने पर वेस्पा इलेक्ट्रिका को 100 किलोमीटर तक ले जाया जा सकता है। हालांकि जो इसका टॉप वेरिएंट होगा उसकी रेंज 200 किलोमीटर सिंगल चार्ज होगी। वेस्पा हाइब्रिड में 100 सीसी, फोर-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन लगा होगा जो इलेक्ट्रिक मोटर की मदद करेगा।

वेस्पा इलेक्ट्रिका एक प्योर इलेक्ट्रिक स्कूटर होगी। अगर ये भारत में सफल होती है तो देश में अन्य कंपनियां भी इलेक्ट्रिक स्कूटर की तरफ आगे बढ़ेंगी और कंपटीशन के कारण इनकों कीमतों में थोड़ी कमी आएगी। फिलहाल जो पावरफुल इलेक्ट्रिक स्कूटर आ रहे हैं वो आम स्कूटर के मुकाबले महंगे हैं। हालांकि इलेक्ट्रिक वाहनों के इस विकास और प्रतिद्वंदीता में सरकार की पॉलिसी भी बहुत मायने रखती है कि वो कैसी होगी।