5.29 लाख में लॉन्चु हुई 2019 कावासाकी Z650

2019 कावासाकी Z650 को मौजूदा मॉडल के मुकाबले कुछ कॉस्मेटिक अपडेट और नए फीचर्स के साथ उतारा गया है। कॉस्मेटिक अपडेट के तौर पर इसमें नए बॉडी ग्राफिक्स मिलते हैं। ये नया वर्जन मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक / मेटैलिक स्पार्क ब्लैक कलर में उपलब्ध होगी। नए ग्राफिक्स के अलावा बाइक में बहुत ज्यादा बदलाव नहीं किये गए हैं।

बता दें कि 2019 कावासाकी Z650 ने भारत में 2017 में लॉन्च हुई ER-6n को रिप्लेस कर रही है। इसकी ओवरऑल डिजाइन काफी आक्रामक है जो कि इसे बड़े Z900 और Z1000 से मिलती है। हालांकि इसके चासिस को ट्यून किया गया है जिससे बाइक कि हैंडलिंग को और बेहतर बनाया जा सके।

2019 कावासाकी Z650 के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें मौजूदा 649 सीसी लिक्विड-कुल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है जो कि 67 बीएचपी की पावर और 66 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

सस्पेंशन के लिए 2019 कावासाकी Z650 के फ्रंट में 41 मिलीमीटर का टेलिस्कोपिक फॉर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। ब्रेकिंड ड्यूटी की जिम्मेदारी आगे के पहिये में 300 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक और पीछे के पहिये में 220 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक की है। इसके साथ ही सुरक्षा को और भी पुख्ता करते हुए इसमें डुअल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है।

भारत के प्रबंध निदेशक कावासाकी मोटर्स, Yutaka Yamashita ने कहा, "इस उत्सव के मौसम में हमने पहले से ही वर्सीस 650 और जेड 900 लॉन्च किया है। अब हम जेड 650 MY2019 पेश कर रहे हैं क्योंकि यह हमारी सर्वश्रेष्ठ बहुमुखी बाइक में से एक है। यह लंबी यात्राओं के लिए सराहनीय है, यातायात में उपयोगी और ट्रैक पर भी अच्छी है। "

बात करें भारत में 2019 कावासाकी Z650 के प्रतिद्वंदीयों को तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से बेनेली टीएनटी 600i और हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 से होगा।