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2019 कावासाकी KLX140G: 100 किलोग्राम से भी कम वजन वाले इस बाइक की कीमत है 4.06 लाख
कावासाकी मोटर्स इंडिया ने MY2019 KLX 140G को भारत में लॉन्च कर दिया है। इस लाइट वेट MY2019 कावासाकी KLX 140G को भारत में 4.06 लाख रुपए, एक्स-शोरूम (दिल्ली) की कीमत के साथ उतारा गया है।
कावासाकी मोटर्स इंडिया ने MY2019 KLX 140G को भारत में लॉन्च कर दिया है। इस लाइट वेट MY2019 कावासाकी KLX 140G को भारत में 4.06 लाख रुपए, एक्स-शोरूम (दिल्ली) की कीमत के साथ उतारा गया है, जो कि पिछले मॉडल के मुकाबले 15,000 रुपए ज्यादा है।
कावासाकी KLX 140G एक डर्ट बाइक अर्थात ये एक हार्ड-कोर ऑफ रोडिंग बाइक है। ये किसी भी तरह के रास्तों पर जैसे रेगिस्तानी, पथरीले या किचड़ भरे रास्तों के लिए बनी है। पुराने मॉडल के मुकाबले MY2019 कावासाकी KLX 140G में नए बॉडी ग्राफिक्स दिये गए हैं। हालांकि इसमें इंजन और अन्य मैकेनिकल कंपोनेंट्स पहले की तरह ही है। KLX 140G को 110 और 450R के बीच में प्लेस किया गया है।
इंडिया कावासाकी मोटर्स के एमडी यूटाका यामाशिता ने कहा, "कावासाकी का डर्ट बाइक में एक शानदार इतिहास है। KLX 140G उन प्रत्येक नौसिखिये व्यक्ति के लिए एक आदर्श बाइक है जो ट्रेल सवारी का अनुभव हासिल करने के इच्छुक है। शुरुआती आम तौर पर सभी वयस्क और युवा होते हैं। फिर भी, लाइटवेट केएलएक्स 140 जी सभी ऑफ-रोडर्स के अनुरूप है। इसके अलावा, भारत में डर्ट बाइक के लिए बहुत से उपयुक्त स्थान भी हैं।"
कावासाकी KLX 140G में 144 सीसी का एयर-कुल्ड सिंगल-सिलिंडर SOHC इंजन दिया गया है जो कि 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। सस्पेंशन के लिए इसके फ्रंट में 33 मिलीमीटर का टेलिस्कोपिक फॉर्क्स और रियर में अल्यूमिनियम मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए इसके अगले पहिये में 220 मिलीमीटर और पिछले पहिये में 190 मिलीमीटर का पेटल डिस्क ब्रेक लगाया गया है।
इस कावासाकी KLX 140G की सबसे खास बात है कि 99 किलोग्राम का होना। जी हां, इतना कम वजन होने के नाते बाइक की हैंडलिंग काफी आसान हो जाती है। इसमें 5.8-लीटर का फ्यूल टैंक लगाया गया है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 315 मिलीमीटर का है। इसकी सीट हाइट 860 मिलीमीटर की है जो सभी तरह के राइडर्स के लिए कंफर्टेबल होती है।
कावासाकी KLX 140G में विशेष तौर पर ऑफ-रोडिंग वाले टायर लगाए गए हैं। इसके टायर में 21 इंच और पीछले टायर में 18 इंच के मल्टी स्पोक व्हील्स लगे हैं।
वैसे भारत में अभी भी डर्ट बाइक के लिए उतना क्रेज नहीं है, लेकिन इसे चाहने वालों की कमी नहीं। कई लोग हैं जिन्हें डर्ट बाइक और हार्ड-कोर ऑफ-रोडिंग बाइक पसंद होती है। भारत में सुजुकी की डर्ट बाइक से मुकाबला करेंगे, जिन्हें जल्द ही लॉन्च किया जाएगा।