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फिर से जलवा दिखाने आ रही है 'हीरो करिज्मा'
देश की अग्रणी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी हीरो मोटो कॉर्प एक बार फिर से घरेलु सड़क पर करिज्मा का जलवा दिखाने को बेताब है। हीरो मोटो कॉर्प इस समय एक नई बाइक पर काम कर रही है।
देश की अग्रणी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प एक बार फिर से घरेलु सड़क पर करिज्मा का जलवा दिखाने को बेताब है। हीरो मोटो कॉर्प इस समय एक नई बाइक पर काम कर रही है जिसमें कंपनी 200 सीसी की क्षमता का इंजन प्रयोग करेगी। बताया जा रहा है कि कंपनी इस बाइक को अपनी लोकप्रिय बाइक करिज्मा के बैज के साथ लांच कर सकती है। इस बाइक को पेश किये जाने के बाद कंपनी के पोर्टफोलिया में 200 सीसी सेग्मेंट में कुल चार बाइकें हो जायेंगी। जैसा कि कंपनी पहले से ही एक्सट्रीम 200 आर, एक्सप्लस 200 और एक्स प्लस 200 टीम को वर्ष 2019 के शुरूआती महीनों में लांच करने जा रही है।
इस नई बाइक में भी कंपनी उसी इंजन का इस्तेमाल करेगी जिसका प्रयोग कंपनी ने अपनी एक्सट्रीम में किया है। इसके अलावा इसमें डायमंड टाइप फ्रेम और बाइक के फ्रंट में 37 एमएम का टेलेस्कोपिक फ्रॉर्क और पिछले हिस्से में प्री एडजेस्टेबल मोनोशॉक का प्रयोग किया जायेगा। हालांकि कंपनी इस बाइक के इंजन को कुछ इस प्रकार से ट्यून करेगी जिससे इसकी परफार्मेंश एक्सट्रीम के मुकाबले और भी बेहतर हो सकेगी। सही मायने में दोनों ही बाइकों में इंजन तो एक ही है लेकिन इस नई बाइक में कंपनी ट्यून इंजन का इस्तेमाल करेगी।
आपको बता दें कि, हीरो एक्सट्रीम 200 आर में कंपनी ने सिंगल सिलेंडर युक्त 200 सीसी की क्षमता का एयर कूल्ड इंजन प्रयोग किया है। जो कि बाइक को 18.4 पीएस की पॉवर और 17.1 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। जानकारों का मानना है कि कंपनी इस बाइक के इंजन के परफार्मेंश को और भी बेहतर बनाने के लिए इसमें कुछ खास बदलाव करेगी। जिससे इसकी पॉवर और टॉर्क दोनों में ही बदलाव होगा। जैसा कि इस समय भारतीय बाजार में हाई परफार्मेंश वाली बाइकों की डिमांड बढ़ रही है।
इसके अलावा इस बाइक के फ्रंट में कंपनी 276 एमएम का फ्रंट डिस्क और पिछले हिस्से में 220 एमएम का रियर डिस्क ब्रेक प्रयोग करेगी। बाइक में सिंगल चैनल एबीएस का प्रयोग किया जा सकता है। इस समय डिजिटल टेक्नोलॉजी की लोकप्रियता ज्यादातर बढ़ रही है। ऐसे में कंपनी इस बाइक में कंपलीट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कलस्टर का भी प्रयोग कर सकती है। इसके साथ क्लीव आॅन हैंडलबार, एलईडी हेडलैम्प इस बाइक के स्पोर्टी फीचर को और भी बढ़ावा देंगे।
खैर इन सब फीचर्स के अलावा इस बाइक की सबसे बड़ी विशेषता ये होगी कि कंपनी इस बाइक को 'करिज्मा' के नेमप्लेट के साथ बाजार में उतारेगी। आपको बता दें कि, हीरो ने सन 2003 में सबसे पहली बार अपनी करिज्मा को पेश किया था। अपने दौर में ये बाइक युवाओं के बीच खासी लोकप्रिय हुई थी। उस समय अपने डिजाइन और लुक में भारतीय बाजार में मौजूद ये पहली ऐसी बाइक थी जिसमें हैवी वाइजर, स्पोर्टी डिजाइन और 200 सीसी की क्षमता का इंजन प्रयोग किया गया था। सन 2007 में कंपनी ने इस बाइक को अपडेट करके करिज्मा जेडएमआर को पेश किया।
अब एक बार फिर से भारतीय युवाओं को ओरिजनल करिज्मा की राइड का मौका मिलेगा। इस समय भारतीय बाजार में केवल पल्सर आरएस 200 और यामहा YZF-R15 v3.0 ही इस सेग्मेंट में मौजूद हैं। हालांकि लांचिंग के पहले इस बाइक की सटीक कीमत के बारे में कुछ कह पाना मुश्किल है लेकिन जानकारों की माने तो कंपनी इस बाइक को 1 से 1.15 लाख रुपये के बीच बाजार में पेश कर सकती है। इसके अलावा इस बाइक को 2019 के मध्य में भारतीय बाजार में पेश किया जा सकता है।
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