केटीएम ड्यूक 200 ABS के साथ भारत में लॉन्च - जानें नई कीमत

गौरतलब है कि अप्रैल 2019 ने भारत में नए सुरक्षा मानक लागू हो जाएंगे। नए नियम के तहत 125 सीसी से ऊपर की सभी बाइक में एबीएस देना अनिवार्य है। इस नए नियम को देखते सभी ऑटो कंपनियां अपनी बाइक और कारों को सेफ्टी फीचर्स के साथ अपडेट कर रही हैं। इस नए डुअल-चैनल एबीएस के शामिल हो जाने से केटीएम ड्यूक 200 अब और भी सेफ हो गई है।

बता दें कि केटीएम ड्यूक 200 को वर्ष 2013 के आस-पास भारतीय मार्केट में उतारा गया था, जो कि काफी सफल रहा। ये कंपनी की सबसे सस्ती बाइक्स में से एक है। केटीएम ड्यूक 200 में भी वही डुअल चैनल एबीएस लगाया गया है जो कि ड्यूक 390 के 2017 मॉडल के पहले के वर्जन में देखने को मिला था।

नए कलर के अलावा केटीएम ड्यूक 200 में 199.5 सीसी लिक्विड-कुल्ड, सिंगल-सिलिंडर इंजन दिया गया है जो कि 25 बीएचपी की पावर और 19.2 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

केटीएम ड्यूक 200 एक नेकेड मोटरसाइकिल है जो कि ट्रेलिस फ्रेम चासिस पर बना है। केटीएम ड्यूक 200 के फ्रंट में यूएसडी फॉर्क्स और रियर में मोनोशॉक अब्शॉर्बर दिया गया है।

केटीएम ड्यूक 200 में 17-इंच के व्हील लगे हैं जबकी ब्रेकिंग के लिए अगले पहिये में 300 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक और पिछले पहिये में 230 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक लगा है। इसके साथ ही अब इसमें डुअल-चैनल एबीएस भी शामिल कर लिया गया है।

जैसा कि हमने ऊपर बताया कि केटीएम ड्यूक 200 कंपनी की भारत में लॉन्च होने वाली पहली बाइक थी। ये आज भी उतनी ही पॉपुलर और इस सेगमेंट में अफॉर्डेबल और परफॉरमेंस वाली बाइक है जितनी की लॉन्च के समय है। भारत में केटीएम ड्यूक की पुरी लाइनअप काफी सफल रही है और अब कंपनी ने इनके सेफ्टी फीचर्स को पहले से ज्यादा मजबूत करना शुरू कर दिया है।

बात करें केटीएम ड्यूक 200 एबीएस के प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से बजाज पल्सर एनएस 200 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 से होगा।