केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

युवाओं के बीच स्पोर्ट बाइक का एक अलग ही क्रेज होता है और बात जब भी स्पोर्ट बाइक की होती है केटीएम, यामाहा और टीवीएस का जिक्र होना लाजमी है। इन तीनो ही कंपनियों ने भारतीय बाजार में अपनी बेहतरीन स्पोर्ट बाइकों को पेश किया है। हाल ही में केटीमए ने अपनी केटीएम 125 ड्यूक को लांच किया है जिसकी कीमत 1.18 लाख रुपये तय की गई है। इस प्राइज रेंज में भारतीय बाजार में दो और बाइकें मौजूद है जो कि इसी सेग्मेंट में है। हालांकि इनके बीच काफी अंतर भी है।

केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

यामहा आर15 की कीमत 1.17 लाख रुपये और टीवीएस अपाचे की कीमत 1.11 लाख रुपये है। अब यदि कीमत की बात करें तो इन कीमत में कोई खास अंतर नहीं है। लेकिन फीचर्स, इंजन दक्षता और परफार्मेंश के मामले ये बाइकें एक दूसरे से काफी भिन्न है। ज्यादातर खरीदार वाहन के कीमत को ही तवज्जो देते हैं। वहीं कुछ ऐसे लोग भी है जो कि बाइको के फीचर और अन्य तकनीकी स्पेसिफिकेशन पर भी बखूबी ध्यान देते हैं।

केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

आज हम अपने इस लेख में इन्ही तीनों बाइकों से जुड़ी कुछ खास बातों के बारे में बतायेंगे जिससे आप ये जान सकें कि इस प्राइज सेग्मेंट में आपकी जरूरत के अनुसार कौन सी बाइक सबसे बेहतर है। तो आइये जानते हैं केटीएम 125 ड्यूक, यामहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर -

केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

डिजाइन और फीचर्स:

यदि डिजाइन और फीचर्स की बात करें तो केटीएम 125 ड्यूक में कंपनी बहुत ही कम बॉडी वर्क दिया है। चूकिं ये एक नेक्ड बाइक है तो कंपनी ने इसे अपना खास पारंपरिक डिजाइन और लुक प्रदान किया है। केटीएम दुनिया भर में अपने बेहतरीन परफार्मेंश वाले नेक्ड बाइक के लिए मशहूर है। लेकिन यदि राइडिंग और कम्फर्ट की बात करें तो केटीएम 125 ड्यूक इस मामले में थोड़ी ​पीछे है। क्योंकि अपने खास एग्रेसिव लुक और डिजाइन के चलते इसकी राइडिंग उतनी आरामदेह नहीं है।

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केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

वहीं इस प्राइज सेग्मेंट में यदि टीवीएस अपाचे 200 की बात करें तो ये इसमें केटीएम के मुकाबले थोड़ा ज्यादा बॉडी वर्क किया गया है जिससे ये आपको सबसे बेहतर आरामदेह सफर का अहसास कराती है।

केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

वहीं यामहा में सबसे ज्यादा बॉडी वर्क देखने को मिलेगा लेकिन इसकी राइडिंग पोजिशन को कंपनी ने पूरी तरह से स्पोर्टी बनाये रखा है। इसके अलावा फीचर्स के मामले में केटीएम और अपाचे में कंपनी ने फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर प्रदान किया है जबकि यामहा आर15 में कंपनी ने सेमी डिजिटल इंस्ट्रमेंट क्लस्टर दिया है।

केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

आकार:

यदि इन तीनो बाइकों के आकार की बात करें तो सबसे कम बॉडी वर्क होने के बावजूद केटीएम 125 ड्यूक वजन के मामले में टीवीएस अपाचे से महज 1 किलोग्राम कम है और ये इस मामले में दूसरे स्थान पर है। वहीं बेहतर बॉडी वर्क होते हुए टीवीएस अपाचे का वजन सबसे ज्यादा है। टीवीएस अपाचे 200 का वजन 149 किलोग्राम है। इसके अलावा इन तीनो बाइकों में सबसे हल्की यामहा आर15 है। इसका वजन महज 134 किलोग्राम है। हालांकि बॉडी वर्क और क्लैडिंग के मामले में ये बाइक देखने में आपको सबसे ज्यादा हैवी लगेगी लेकिन ऐसा नहीं है।

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इसके अलावा व्हीलबेस की बात करें तो केटीएम 125 ड्यूक में कंपनी ने 1366 एमएम व्हीलबेस प्रदान किया है। वहीं टीवीएस में 1353 एमएम और यामहा आर15 में कंपनी ने 1345 एमएम का व्हीलबेस प्रदान किया है। सस्पेंशन की बात करे तो तीनों ही बाइके के पिछले हिस्से में कंपनी ने मोनोशॉक सस्पेंश प्रदान किया है। वहीं टीवीएस अपाचे 200 और यामहा आर15 के फ्रंट में कंपनी ने टेलोस्कोपिक फॉर्क सस्पेंशन दिया है। लेकिन केटीएम 125 ड्यूक में फ्रंट फॉर्क सस्पेंशन दिया गया है।

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केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

ब्रेकिंग की बात करें तो टीवीएस अपाचे 200 और केटीएम दोनों में ही एबीएस यानि कि एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम का प्रयोग किया गया है। हालाकि केटीएम में केवल सिंगल चैनल एबीएस लगाया गया है। वहीं यामहा आर15 में एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम का प्रयोग नहीं किया गया है। इस मामले में टीवीएस अपाचे 200 सबसे बेहतर है। वहीं दूसरे स्थान पर केटीएम 125 ड्यूक और तीसरे स्थान पर यामहा आर15 है। तीनों बाइकों में डिस्क ब्रेक लगाया गया है जिसमें केटीएम 125 ड्यूक में 300mm/230mm डिस्क, टीवीएस अपाचे 200 में 270mm/240mm, और यामहा आर15 में 267mm/220mm का डिस्क लगाया गया है।

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इंजन दक्षता और ट्रांसमिशन:

केटीएम में कंपनी ने 124.7 सीसी की क्षमता का सिंगल सिलेंडर युक्त लिक्वीड कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया है। जो कि बाइक को 14.5 एचपी की पॉवर और 9250 की आरपीएम पर 12 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस बाइक में कंपनी ने 6 स्पीड ट्रांसमिशन गियरबॉक्स का प्रयोग किया है। इसके अलावा टीवीएस अपाचे में कंपनी ने 197.7 सीसी की क्षमता का आॅयल कूल्ड इंजन लगाया है। जो कि बाइक को 20.5 हॉर्स पॉवर की शक्ति और 8500 आरपीएम पर 18.1 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस बाइक में कंपनी ने 5 स्पीड गियरबॉक्स का प्रयोग किया है। वहीं यामहा आर15 में कंपनी ने 149 सीसी की क्षमता का सिंगल सिलेंडर युक्त लिक्वीड कूल्ड इंजन का प्रयोग किया है। जो कि बाइक को 16.6 हॉर्स पॉवर की शक्ति और 8500 आरपीएम पर 15 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस बाइक में कंपनी ने 6 स्पीड ट्रांसमिशन गियरबॉक्स का प्रयोग किया है।

केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

केटीएम 125 ड्यूक कंपनी की तरफ से लांच की गई सबसे कम कीमत की बाइक है। कंपनी ने इस बाइक को उन ग्राहकों के लिए पेश किया है जो कि कम कीमत में परफार्मेंश बाइक की राइडिंग पसंद करते हैं। हालांकि यदि इस बाइक की तुलना अन्य बाइकों के परफार्मेंश और इंजन के अनुसार करें तो ये कहीं से भी उन्हें टक्कर नहीं देता है। बजाय इसके की इसकी कीमत उनके रेंज से मिलती जुलती है। वहीं यामहा आर15 कंपनी की तरफ से पेश की गई सबसे मशहूर बाइकों में से एक है। इस बाइक ने अपने खास बॉडी वर्क, डिजाइन और क्लैडिंग के चलते युवाओं को खासा आकर्षित किया था। लेकिन परफार्मेंश और कुछ तकनीकी फीचर्स के मामले में ये बाइक अपाचे से पीछे रहती है। वहीं टीवीएस अपाचे इंजन क्षमता के मामले में भी अन्य दोनों बाइकों के मुकाबले काफी बेहतर है और साथ ही अपनी कीमत में ये एक बेहतर परफार्मेंश बाइक है।

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केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

निष्कर्ष:

इन तीनों बाइकों के बारे में पूरी डिटेल जानने के बाद ये कहा जा सकता है। कि यामहा आर15 और टीवीएस अपाचे अपनी कीमत के अनुसार काफी हद तक आपको फीचर्स और परफार्मेंश प्रदान करते हैं। वहीं केटीएम ने अपनी 125 ड्यूक को कंपनी की सबसे सस्ती बाइक के तौर पर भले ही पेश किया है लेकिन अपनी कीमत के अनुसार परफार्मेंश के मामले में ये बाइक खुद को उतना बेहतर साबित नहीं करती है। हालांकि केटीएम लवर्स के लिए ये एक बेहतरीन बाइक हो सकती है लेकिन कीमत के अनुसार तुलनात्मक अध्यन में ये काफी कमजोर साबित हो रही है।

केटीएम 125 ड्यूक, यामाहा आर15 और टीवीएस अपाचे 200 में कौन है सबसे बेहतर?

वहीं टीवीएस अपाचे बेहतरीन परफार्मेंश, दमदार इंजन क्षमता और आधुनिक तकनीकी का पूरा पकैज है। इसके अलावा यामहा आर15 अपने बेहतरीन डिजाइन और क्लैडिंग के लिए मशहूर है और अपनी कीमत के अनुसार ये काफी कुछ प्रदान करती है। तो 150 सीसी की क्षमता वाले सेग्मेंट में इस बाइक को भी चुना जा सकता है। लेकिन तकरीबन उसी कीमत में जब आपको 200 सीसी की बाइक मिलती है तो शायद ये बात आपको टीवीएस अपाचे का चुनाव करने के लिए प्रभावित कर सकती है। बशर्ते ये ध्यान रहे कि इंजन क्षमता बढ़ने के साथ ही माइलेज कम होती जाती है।

Hindi
English summary
KTM 125 Duke vs Yamaha R15 vs TVS Apache 200. Read in Hindi.
 
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