भारत में जल्द ही 125 सीसी में भी लॉन्च होगी केटीएम ड्यूक
ऑस्ट्रियन मोटरसाइकिल मैन्यूफैक्चरर केटीएम भारत में सस्ती बाइक उतारने की सोच रहा है। ओवरड्राइव की खबर के अनुसार केटीएम अब भारत के एंट्री-लेवल मार्केट में उतर सकता है।
ऑस्ट्रियन मोटरसाइकिल मैन्यूफैक्चरर केटीएम भारत में सस्ती बाइक उतारने की सोच रहा है। ओवरड्राइव की खबर के अनुसार केटीएम अब भारत के एंट्री-लेवल मार्केट में उतर सकता है। इसकी शुरुआत वो अपनी पॉपुलर ड्यूक सीरिज की एंट्री-लेवल 125 सीसी नेकेड मोटरसाइकिल से करेगा। अनुमान है कि केटीएम 125 ड्यूक को नवंबर 2018 तक भारत में लॉन्च कर दिया जाएगा।

कंपनी ने पहले बयान दिया था कि 125 सीसी की बाइक भारत में यात्री सेगमेंट में आती है और भारत में ये काफी महंगी भी हो सकती है। लेकिन अब केटीएम अपनी ड्यूक 125 को भारत में उतारने के लिए पुरी तरह से तैयार है। हालांकि देखना होगा कि ग्लोबल मार्केट के मुकाबले इसकी कीमतों में कुछ कमी आती है या नहीं।

वैसे केटीएम 125 ड्यूक को भारत में ही बनाने की तैयारी है। इस बाइक को बजाज के चाकण प्लांट में बनाया जाएगा। भारत में ही बने होने के कारण इसकी कीमतों को कुछ कंट्रोल किया जा सकता है और यदि कीमतें कम रहती हैं तो निश्चित ही इस सेगमेंट में बाइक सफल हो सकती है।

बात करें केटीएम 125 ड्यूक के डिजाइन की तो ये बडे़ ड्यूक से ही प्रभावित है। ये बाइक पुरी तरह से नई 390 ड्यूक की तरह ही लगती है। ग्लोबल मार्केट में जो केटीएम 125 ड्यूक बिक रहा है उसमें एलईडी हेडलाइट और टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर लगे हैं।

केटीएम 125 ड्यूक में 124.7 सीसी का लिक्विड-कुल्ड, सिंगल-सिलिंडर, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन लगा है जो कि 14.7 बीएचपी की पावर और 11.80 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता हैं। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया था। अगर केटीएम 125 ड्यूक भारत में लॉन्च होती है तो ये इस सेगमेंट में देश की सबसे पावरफुल बाइक मानी जाएगी।

ग्लोबली केटीएम 125 ड्यूक में आगे की तरफ 43 मिलीमीटर का डब्ल्यूपी अपसाइड डाउन फॉर्क्स और पीछे की तरफ डब्ल्यूपी मोनोशॉक सस्पेंशन लगा है। ब्रेकिंग के लिए बाइक के आगे के पहिये में 300 मिलीमीटर का डिस्क और पीछे पहिये में 230 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक लगा है। इसके अलावा सुरक्षा को और भी पुख्ता करते हुए इसमें डुअल-चैनल एबीएस भी लगा है।

हालांकि अभी ये देखना होगा कि भारत में लॉन्च होने वाले केटीएम 125 ड्यूक में भी ग्लोबली बिक रही 125 ड्यूक के फीचर्स दिये जाते हैं या नहीं। क्योंकि यदि ये सभी फीचर्स भारतीय स्पेक केटीएम 125 ड्यूक में लगे तो बाइक की कीमत बहुत बढ़ जाएगी और लोगों का झुकाव इसकी तरफ कम होगा। अनुमान है कि भारत में केटीएम 125 ड्यूक को सीबीएस सिस्टम के साथ उतारे क्योंकि भारतीय सुरक्षा नियमों के मुताबिक 125 सीसी से कम की बाइक में एबीएस देना अनिवार्य नहीं है।

भारत में केटीएम बहुत तेजी से हाथ आगे बढ़ा रहा है। उसकी 390 ड्यूक और 200 से लेकर 250 सीसी तक की बाइक ने मार्केट में अच्छा प्रदर्शन किया है। अब वो 125 सीसी सेगमेंट में भी कदम रखने जा रहा है। हालांकि अनुमान है कि इसकी कीमतें 1 लाख रुपए एक्स-शोरूम के आस-पास होंगी। कीमतों के मामले में केटीएम 125 ड्यूक का मुकाबला टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी और यामाहा FZ25 से होगा।


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