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शुरू हुई केटीएम 125 ड्यूक की बुकिंग - जल्द होगी लॉन्च
हमने आपको पहले ही बताया था कि केटीएम भारत में अपनी एंट्री लेवल 125 ड्यूक को उतारने की तैयारी कर रहा है। अब केटीएम 125 ड्यूक की बुकिंग भी शुरू कर दी गई है।
हमने आपको पहले ही बताया था कि केटीएम भारत में अपनी एंट्री लेवल 125 ड्यूक को उतारने की तैयारी कर रहा है। अब केटीएम 125 ड्यूक की बुकिंग भी शुरू कर दी गई है। जी हां, मुंबई के एक केटीएम डीलरशीप ने ड्राइवस्पार्क से इस बात की पुष्टी की है कि केटीएम 125 ड्यूक की बुकिंग खोल दी गई है और आप 1,000 रुपए के एडवांस पर इस शानदार बाइक को बुक कर सकते हैं।
डीलरशीप ने ये भी जानकारी दी कि केटीएम 125 ड्यूक को नवंबर तक लॉन्च कर दिया जाएगा जिसकी ऑन-रोड कीमत 1.60 लाख के आस-पास होगी। 125 सीसी की बाइक के लिए इतनी ऊंची कीमत देखकर लगता है कि भारत में केटीएम 125 ड्यूक का ग्लोबल स्पेक वर्जन ही उतारा जाएगा जिसमें की सभी बेहतरीन फीचर्स शामिल है।
बात करें केटीएम 125 ड्यूक के डिजाइन की तो ये बडे़ ड्यूक से ही प्रभावित है। ये बाइक पुरी तरह से नई 390 ड्यूक की तरह ही लगती है। ग्लोबल मार्केट में जो केटीएम 125 ड्यूक बिक रहा है उसमें एलईडी हेडलाइट और टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर लगे हैं।
केटीएम 125 ड्यूक में 124.7 सीसी का लिक्विड-कुल्ड, सिंगल-सिलिंडर, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन लगा है जो कि 14.7 बीएचपी की पावर और 11.80 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता हैं। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस किया गया था। अगर केटीएम 125 ड्यूक भारत में लॉन्च होती है तो ये इस सेगमेंट में देश की सबसे पावरफुल बाइक मानी जाएगी।
ग्लोबली केटीएम 125 ड्यूक में आगे की तरफ 43 मिलीमीटर का डब्ल्यूपी अपसाइड डाउन फॉर्क्स और पीछे की तरफ डब्ल्यूपी मोनोशॉक सस्पेंशन लगा है। ब्रेकिंग के लिए बाइक के आगे के पहिये में 300 मिलीमीटर का डिस्क और पीछे पहिये में 230 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक लगा है। इसके अलावा सुरक्षा को और भी पुख्ता करते हुए इसमें डुअल-चैनल एबीएस भी लगा है।
हालांकि अभी ये देखना होगा कि भारत में लॉन्च होने वाले केटीएम 125 ड्यूक में भी ग्लोबली बिक रही 125 ड्यूक के फीचर्स दिये जाते हैं या नहीं। क्योंकि यदि ये सभी फीचर्स भारतीय स्पेक केटीएम 125 ड्यूक में लगे तो बाइक की कीमत बहुत बढ़ जाएगी और लोगों का झुकाव इसकी तरफ कम होगा। अनुमान है कि भारत में केटीएम 125 ड्यूक को सीबीएस सिस्टम के साथ उतारे क्योंकि भारतीय सुरक्षा नियमों के मुताबिक 125 सीसी से कम की बाइक में एबीएस देना अनिवार्य नहीं है।
भारत में केटीएम बहुत तेजी से हाथ आगे बढ़ा रहा है। उसकी 390 ड्यूक और 200 से लेकर 250 सीसी तक की बाइक ने मार्केट में अच्छा प्रदर्शन किया है। अब वो 125 सीसी सेगमेंट में भी कदम रखने जा रहा है। वैसे केटीएम 125 ड्यूक को भारत में ही बनाने की तैयारी है। इस बाइक को बजाज के चाकण प्लांट में बनाया जाएगा। भारत में ही बने होने के कारण इसकी कीमतों को कुछ कंट्रोल किया जा सकता है और यदि कीमतें कम रहती हैं तो निश्चित ही इस सेगमेंट में बाइक सफल हो सकती है।