लॉन्च के बाद से पहली बार बीएमडब्ल्यू G 310 R और G 310 GS पर बड़ा डिस्काउंट

बीएमडब्ल्यू G 310 R और G 310 GS को भारत में ही बनाया गया था पर फिर भी इसकी कीमतें ज्यादा थीं। ऐसा इसलिए क्योंकि भारत में ही बनी बीएमडब्ल्यू G 310 R और G 310 GS को यूनाइटेड स्टेट में एक्सपोर्ट किया गया था और वहां इसे भारत से कम दाम पर उतारा गया था। नतीजा यह हुआ की दोनों बाइक्स की बिक्री कम हो गई। अब इसमें सुधार करने और बिक्री बढ़ाने के लिए कुछ डिस्काउंट दिया जा रहा है। बीएमडब्ल्यू G 310 R और G 310 GS दोनों ही बाइक पर लगभग 70,000 रुपए तक का डिस्काउंट मिल रहा है।

विभिन्न शहरों और डीलरशिप के हिसाब से डिस्काउंट की कीमतों में कुछ फर्क पड़ सकता है। लेकिन कम से कम 40,000 रुपए तक का फायदा तो हर जगह दिया जा रहा है, जो 70 हजार रुपए तक जाता है। डिस्काउंट के अलावा बीएमडब्ल्यू G 310 R और G 310 GS पर कई तरह के अन्य फायदे भी दिये जा रहे हैं जिसमें कैश डिस्काउंट, फ्री इंश्योरेंस, फ्री एक्सेसरीज़, नो लेबर चार्जेस और बाइक खरीदने के लिए कम ब्याज दर पर लोन की सुविधा की जा रही थी।

जैसा कि ऊपर हमने बताया कि बीएमडब्ल्यू G 310 R और G 310 GS को इसी साल लॉन्च किया गया है। BMW G 310 R एक नेकेड स्ट्रीट फाइटर मोटरसाइकिल है वहीं G 310 GS एडवेंचरस मोटरसाइकिल। BMW G 310 R कंपनी की सबसे सस्ती प्रोडक्ट बन गई है और इसकी डिजाईन और स्टाइलिंग एक टिपिकल BMW के बाइक की तरह की गई है। BMW G 310 R में 41 मिलीमीटर का गोल्डन USD फ्रंट फॉर्क्स, 17-इंच का फाइव-स्पोक कास्ट-अल्यूमिनियम व्हील और अल्यूमिनियम स्विंगआर्म लगाया गया है। BMW G 310 R के ओवरऑल डिजाइन की बात करें तो ये BMW 1000 R से प्रभावित है।

BMW G 310 R के फ्रंट में 140 मिलीमीटर और रियर में 131 मिलिमीटर का सस्पेंशन दिया गया है। बाइक के फ्रंट में 110/70 R17 और रियर में 150/60 R17 का टायर दिया गया है। वहीं अगर बात ब्रेकिंग की करें तो दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं। साथ ही इसमें डुअल-चैनल एबीएस भी लगा है जो कि स्टैंडर्ड के तौप पर दिया गया है। BMW G 310 R का कर्ब वेट 158.5 किलोग्राम है।

BMW G 310 R कुल तीन कलर में उपलब्ध होगी जिसमें स्टाइल एचपी (पर्ल वाइट + 'HP' लेटरिंग), कॉस्मिक ब्लैक और रेसिंग रोड शामिल है। वहीं BMW G 310 GS भी कुल तीन कलर में उपलब्ध होगी, जिसमें रेसिंग रेड, पर्ल वाइट मैटेलिक और कॉस्मिक ब्लैक शामिल है।

BMW G 310 GS को इस समय कंपनी की सबसे सस्ती एडवेंचर मोटरसाइकिल कहा जा सकता है। ये लगभग BMW G 310 R की तरह ही है बस इसको ऑफ रोडिंग राइडिंग को ध्यान में रखथे हुए विकसीत किया गया है। इसकी डिजाइन टॉप-ऑफ-द-लाइन BMW R 1200 GS से इंस्पायर्ड है। BMW G 310 GS के फ्रंट में 19 इंच का बड़ा टायर लगाया गया है, लेकिन इसके पिछे का टायर 17 इंच का ही है। वहीं फ्रंट में और रियर दोनों में 180 मिलीमीटर का सस्पेंशन दिया गया है और बाइक का कर्ब वेट 169.5 किलोग्राम है।

इंजन स्पेसिफिकेशन की बात करें तो BMW G 310 R और G 310 GS में 313 सीसी का सिंगल सिलेंडर, लिक्विड-कुल्ड इंजन लगा है जो कि 33.5 बीएचपी की पावर और 28 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन में कंपनी ने 6-स्पीड गियरबॉक्स का ट्रांसमिशन दिया है। इसके अलावा इस इंजन में कई मैकेनिकल कंपोनेंट्स भी दिए गए हैं।

कंपनी का दावा है कि BMW G 310 R की टॉप स्पीड 145 किलोमीटर प्रतिघंटे की है वहीं G 310 GS वजन ज्यादा होने की वजह से इससे थोड़ी स्लो है। लेकिन दोनों ही बाइक BMW G 310 R और G 310 GS की माइलेज एक जैसी अर्थात 30 - 35 किलोमीटर प्रतिलीटर के आस-पास है।

भारत में BMW G 310 R और G 310 GS के प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से केटीएम ड्यूक 390 और यामहा YZ-F R3 को कड़ी टक्कर देंगी।