BMW ने लॉन्च की अपनी सबसे सस्ती बाइक

कंपनी की यह मोस्ट अवेटेड बाइक है भारत में इसका बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है। बता दें कि BMW G 310 R और G 310 GS को हाल ही में खत्म हुए ऑटो एक्सपो 2018 में शोकेस किया गया था। दोनों बाइक को कई विदेशी मार्केट में भारत से एक्सपोर्ट किया गया है। पर भारत में अभी तक इसका लॉन्च किया जाना बाकी था और अब आखिरकार इसे लॉन्च कर दिया गया है।

कंपनी ने जून में ही 50 हजार के एडवांस के साथ इन दोनों बाइक की बुकिंग लेनी शुरू कर दी थी। आईये इन बाइक्स के बारे में कुछ खास बातें जानते हैं।

BMW G 310 R

BMW G 310 R एक नेकेड स्ट्रीट फाइटर मोटरसाइकिल है वहीं G 310 GS एडवेंचरस मोटरसाइकिल। BMW G 310 R कंपनी की सबसे सस्ती प्रोडक्ट बन गई है और इसकी डिजाईन और स्टाइलिंग एक टिपिकल BMW के बाइक की तरह की गई है। BMW G 310 R में 41 मिलीमीटर का गोल्डन USD फ्रंट फॉर्क्स, 17-इंच का फाइव-स्पोक कास्ट-अल्यूमिनियम व्हील और अल्यूमिनियम स्विंगआर्म लगाया गया है। BMW G 310 R के ओवरऑल डिजाइन की बात करें तो ये BMW 1000 R से प्रभावित है।

BMW G 310 R के फ्रंट में 140 मिलीमीटर और रियर में 131 मिलिमीटर का सस्पेंशन दिया गया है। बाइक के फ्रंट में 110/70 R17 और रियर में 150/60 R17 का टायर दिया गया है। वहीं अगर बात ब्रेकिंग की करें तो दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं। साथ ही इसमें डुअल-चैनल एबीएस भी लगा है जो कि स्टैंडर्ड के तौप पर दिया गया है। BMW G 310 R का कर्ब वेट 158.5 किलोग्राम है।

BMW G 310 R कुल तीन कलर में उपलब्ध होगी जिसमें स्टाइल एचपी (पर्ल वाइट + 'HP' लेटरिंग), कॉस्मिक ब्लैक और रेसिंग रोड शामिल है।

BMW G 310 GS

BMW G 310 GS को इस समय कंपनी की सबसे सस्ती एडवेंचर मोटरसाइकिल कहा जा सकता है। ये लगभग BMW G 310 R की तरह ही है बस इसको ऑफ रोडिंग राइडिंग को ध्यान में रखथे हुए विकसीत किया गया है। इसकी डिजाइन टॉप-ऑफ-द-लाइन BMW R 1200 GS से इंस्पायर्ड है।

BMW G 310 GS में बड़ा रियर लगेज रैक दिया गया है। साथ ही इसमें टॉप बॉक्स भी मिलता है जो कि ऑप्शनल है। बाइक के फ्रंट में 110/80 और रियर में 150/70 का टायर दिया गया है।

BMW G 310 GS के फ्रंट में 19 इंच का बड़ा टायर लगाया गया है, लेकिन इसके पिछे का टायर 17 इंच का ही है। वहीं फ्रंट में और रियर दोनों में 180 मिलीमीटर का सस्पेंशन दिया गया है और बाइक का कर्ब वेट 169.5 किलोग्राम है।

BMW G 310 GS भी कुल तीन कलर में उपलब्ध होगी, जिसमें रेसिंग रेड, पर्ल वाइट मैटेलिक और कॉस्मिक ब्लैक शामिल है।

इंजन स्पेसिफिकेशन

इंजन स्पेसिफिकेशन की बात करें तो BMW G 310 R और G 310 GS में 313 सीसी का सिंगल सिलेंडर, लिक्विड-कुल्ड इंजन लगा है जो कि 33.5 बीएचपी की पावर और 28 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन में कंपनी ने 6-स्पीड गियरबॉक्स का ट्रांसमिशन दिया है। इसके अलावा इस इंजन में कई मैकेनिकल कंपोनेंट्स भी दिए गए हैं।

कंपनी का दावा है कि BMW G 310 R की टॉप स्पीड 145 किलोमीटर प्रतिघंटे की है वहीं G 310 GS वजन ज्यादा होने की वजह से इससे थोड़ी स्लो है। लेकिन दोनों ही बाइक BMW G 310 R और G 310 GS की माइलेज एक जैसी अर्थात 30 - 35 किलोमीटर प्रतिलीटर के आस-पास है।

भारत में BMW G 310 R और G 310 GS के प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से केटीएम ड्यूक 390 और यामहा YZ-F R3 को कड़ी टक्कर देंगी। BMW G 310 GS कंपनी के लिए एक गेम चेंजिंग प्रोडक्स साबित हो सकता है क्योंकि भारत में 300 सीसी सेगमेंट में इस समय इतनी दमदार एडवेंचरस बाइक कोई और नहीं है।